بررسی عملکرد موتور سوییچ رلوکتانسی خطی سه فاز با تغییر جنس هسته اولیه و ثانویه به کمک روش اجزای محدود (FEM)

ساختمان یک موتور سوییچ رلوکتانسی خطی یک طرفه دارای دو قسمت اصلی است. قسمتی که روی آنسیم پیچ قرار دارد به نام اولیه است ، که میدان مغناطیسی لازم را در فاصله هوایی ایجاد می کند وقسمت دیگر ثانویه نام دارد که در اثر عمل متقابل بین جریان به وجود آمده و در آن و میدان مغناطیسیموجود در فاصله هوایی نیروی کشسان یا رانش موتور تولید می شود. موتور سوییچ رلوکتانسی خطی یکطرفه مزایای زیادی از جمله ساختمان ساده، تعمیر و نگه داری کم، عدم نیاز به اتصالات مکانیکی برایانتقال نیرو و هزینه بهره برداری پایین است. البته ضریب بهره و ضریب قدرت پایین و وجود اثر انتهاییو جانبی از قاط ضعف عمده این موتورها نیز محسوب می شود[4] . امروزه محققان اصلاح و بهینه سازیمشخصه های عملکرد این موتورها را مد نظر قرار داده اند. در این مقاله، یک موتور سوییچ رلوکتانسیخطی یک طرفه سه فاز با روش اجزای محدود( FEM)که کاربرد بسیار زیادی در تحلیل میدان هایالکترومغناطیسی پیدا کرده است در نرم افزار Ansys Maxwellطراحی و شبیه سازی شده است.تاثیر انواع مختلف جنس هسته اولیه و ثانویه بر عملکرد موتور سوییچ رلوکتانسی خطی یک طرفه بررسیشده و توان خروجی، تلفات، نیروی افقی و چگالی شار مغناطیسی به عنوان خروجی مورد تحلیل قرارگرفته است

کلیدواژه ها:

موتور سوییچ رلوکتانسی خطی ، روش اجزاء محدود ، هسته اولیه و ثانویه ، نیروی افقی ، تلفات