بررسی پوشش کامپوزیت های کربن رینگ سنکرونایزر تریپل در گیربکس های دستی

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 856

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EMGBC01_014

تاریخ نمایه سازی: 19 اسفند 1398

چکیده مقاله:

بطور کلی یکی از روشهای هم سرعت کردن شفت و دنده ها این است که با حلقه های سنکرونایزر کوپل شوند. در رینگ سنکرونایزر یک لایه از ماده سایشی بر روی جسمی حلقوی قرار میگیرد. رینگ سنکرونایزر با سطوح سایشی داخلی یا خارجی ساخته میشوند که شفت یا دنده را درگیر کنند تا این بخشها را هم سرعت کنند. سنکرونایزر تریپل گیربکس شامل رینگی از جنس آلیاژهای پایه آهنی، است که به دلیل سادگی تولید، راندمان بالا و هزینه های پایین شکل دهی جایگزین سیستم های قبلی گشته اند. از آنجا که مواد متالورژی پودر ضریب سایشی مناسبی به دلیل جذب روغن موجود در دنده، ندارند، سعی شده که آلیاژهای خاصی از مواد تف جوشی شده بدست بیاید که ضریب سایشی بهتری داشته باشند. اما این آلیاژها مانند برنجها گران قیمت اند. لذا در قطعاتی که با روانکار خنک میشوند و گشتاور انتقال میدهند مانند اجزای سایشی سینکرونایزر یا ترمز، پوشش سایشی بر روی بدنه قرار میگیرد تا سطح سایشی تشکیل دهد و گشتاور به سطح روبه رو منتقل شود. این پوشش شبیه یک ماده کامپوزیتی از پایه سلولوزی با فیبرهای مصنوعی (سنتزی ) و فیلرها ساخته میشود.

کلیدواژه ها:

فیبر کربن – گیربکس دستی- سنکرونایزر

نویسندگان

الهه منصوری

دانشجو، مهندسی و علم مواد ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

حمید خرسند

دانشیار، مهندسی و علم مواد ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مهران رستمی

دکتری تخصصی، مهندسی و علم مواد ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی