CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی بازار خودروهای هیبریدی در ایران و بهکارگیری آزمون استقلال کای -دو در تحلیل وابستگی انتخاب نوع خودرو به پارامترهای سن، جنس و سطح تحصیلات

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۳۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۵۰۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۹
کد COI مقاله: EMX2010_007
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۴۱.۵۵ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۳۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۳۰ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۳۰ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی بازار خودروهای هیبریدی در ایران و بهکارگیری آزمون استقلال کای -دو در تحلیل وابستگی انتخاب نوع خودرو به پارامترهای سن، جنس و سطح تحصیلات

  موسی مراتی - کارشناسی ارشد سیستم های انرژی، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
  سهیل آزادی - کارشناسی صنایع، دانشکده صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
  غلامرضا صالحی - دکتری سیستم های انرژی، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
    مجید عمیدپور - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

چکیده مقاله:

ما در این مقاله به بررسی ذائقه جامعه ایرانی در انتخاب خودرو با استفاده از روش عملی نظرسنجی مشتریان پرداختیم. هدف از این بررسی بازار، میزان مقبولیت خودروهای هیبریدی در ایران بوده، چرا که پرمصرف ترین سوخت در ایران، بنزین است و طبق مطالعات صورت گرفته، علاوه بر آلایندگی بالای آن،هزینه های واردات بنزین در ایران نیز سنگین است. همچنین عمر متوسط 17.5 درصد از خودروهای موجوددر ایران بالاتر از حد استاندارد می باشد . یکی از دستاوردهای اصلی این مقاله، بررسی میزان کشش بازاردر رابطه با خودروهای هیبریدی و میزان وابستگی انتخاب خودرو به سن، جنس و میزان تحصیلات است .روش مورد استفاده برای تعیین میزان وابستگی، آزمون استقلال کی -دو می باش د. این آزمون، کاربردفراوانی در آزمون های فرض آماری دارد که یکی از کاربردهای این آزمون، بررسی وابستگی یا استقلال دو موضوع است. فرض صفر را استقلال پارامترهای سن، جنس و تحصیلات با انتخاب نوع خودرو و فرض مخالف را وابستگی آن تعریف می کنیم. محاسبات ریاضی آزمون ها به تفکیک آمده است. نتایج نشان می دهد که انتخاب های صورت گرفته به جنسیت و مدرک تحصیلی و سن افراد وابسته است.

کلیدواژه‌ها:

خودروی هیبرید الکتریکی_ تدوین استراتژی _ آزمون استقلال_ اعتبارسنجی_ ضریب وزنی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-EMX2010-EMX2010_007.html
کد COI مقاله: EMX2010_007

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مراتی, موسی؛ سهیل آزادی؛ غلامرضا صالحی و مجید عمیدپور، ۱۳۸۹، بررسی بازار خودروهای هیبریدی در ایران و بهکارگیری آزمون استقلال کای -دو در تحلیل وابستگی انتخاب نوع خودرو به پارامترهای سن، جنس و سطح تحصیلات، کنفرانس بهینه سازی مصرف انرژی، تهران، موسسه همایش صنعت، https://www.civilica.com/Paper-EMX2010-EMX2010_007.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مراتی, موسی؛ سهیل آزادی؛ غلامرضا صالحی و مجید عمیدپور، ۱۳۸۹)
برای بار دوم به بعد: (مراتی؛ آزادی؛ صالحی و عمیدپور، ۱۳۸۹)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • کتاب جامع حمل نقل، سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور، ...
  • Demand for clean fuel car in Norway, Farideh Ramjerdi, KTH, ...
  • David _ Greene and Paul N. Leiby. Oak Ridge National ...
  • Powering future vehicles strategy in UR and UK, it is ...
  • Paul Graham, Luke Reedman and Franzi Poldy. A report to ...
  • J. Van Mierlo *, G. Maggetto, Ph. Lataire. Department of ...
  • Factor of Two: Halving the Fuel Consumption, of New U.S. ...
  • [A]Evaluation Of The Introduction Of ELECTRIC VEHICLES IN SEVERAL EUROPEAN ...
  • Shifting Gears: Potential, emissions reductions from, alternative vehicle technology, diffusion ...
  • 0]OPTIONS TO REDUCE, PETROLEUM FUEL USE, IN SUPPORT OF THE, ...
  • Modelling of the future of transport fuels, in Australia, A ...
  • An experimental study of controlling strategies and drive, forces for ...
  • Plug-In HybridElectric Vehicles, Jump Start to Secure, Clean Energy Future, ...
  • Paul Yoon, Ching-Lai Hwang, "Multiple Atribute Decision Making Methods and ...
  • Dauglas C. Montgomery and George C.Runger, Applied Statistic and [ه۱] ...
  • Richard A.Johnson and Gouri K. Bh attacharyya, Statistics: Principle and ...
  • William .W.Hines and Dauglas C. Montgomery, "Probability and statistics in ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۸۲۱۵
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.