CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تعیین نقاط حادثه خیز تصادفات با به کارگیری روش برآورد تراکم کرنل (مطالعه موردی: شهر تهران)

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۲ | نظرات: ۱
سال انتشار: ۱۳۹۷
کد COI مقاله: ENGIN02_022
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸۳۸.۳۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۱ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تعیین نقاط حادثه خیز تصادفات با به کارگیری روش برآورد تراکم کرنل (مطالعه موردی: شهر تهران)

  محمدرضا موسوی - دانشجوی کارشناسی ارشد GIS موسسه آموزش عالی لامعی گرگانی
  خلیل قربانی - دانشیار و عضو هییت علمی گروه مهندسی آب دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان
  صالح آرخی - استادیار گروه جغرافیا دانشگاه گلستان گرگان

چکیده مقاله:

امروزه یکی از معضلات اساسی زندگی شهری، ترافیک و تصادفات ترافیکی می باشد. با تعیین نقاط حادثه خیزترافیک شهری می توان با محدود کردن سطح شهر به چند نقطه حادثه خیز با انجام اقداماتی به کاهش ریسکحوادث در این مناطق پرداخت. سیستم اطلاعات مکانی (GIS) به عنوان ابزاری کاربردی برای انجام این قبیلآنالیزهای مکانی به شمار می رود. با توجه به عدم همگنی داده ها لازم است تا از روشی مانند برآورد تراکم کرنلجهت تعیین این نقاط استفاده شود. این روش علاوه بر تعیین نقاط حادثه خیز ،انتشار ریسک حادثه را نیز نمایشمی دهد که این مزیتی بسیار مهم به شمار می رود. در این مقاله با استفاده از معیارهایی چون محل حوادث ،شرایط جوی ، نوع حادثه و میزان روشنایی به انجام آنالیز و ارایه نتایج پرداخته شده است. نتایج این پژوهشمورد استفاده ارگان ها و سازمان هایی است که ارتباط مستقیم با مسایل ترافیکی و سوانح و تصادفات دارند.

کلیدواژه‌ها:

سیستم اطلاعات مکانی، برآورد تراکم کرنل، نقاط حادثه خیز، تصادفات، GIS

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ENGIN02-ENGIN02_022.html
کد COI مقاله: ENGIN02_022

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
موسوی, محمدرضا؛ خلیل قربانی و صالح آرخی، ۱۳۹۷، تعیین نقاط حادثه خیز تصادفات با به کارگیری روش برآورد تراکم کرنل (مطالعه موردی: شهر تهران)، دومین کنفرانس بین المللی پژوهشهای نوین در عمران،معماری،مدیریت شهری و محیط زیست، کرج، دانشگاه جامع علمی کاربردی سازمان همیاری شهرداری ها، https://www.civilica.com/Paper-ENGIN02-ENGIN02_022.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (موسوی, محمدرضا؛ خلیل قربانی و صالح آرخی، ۱۳۹۷)
برای بار دوم به بعد: (موسوی؛ قربانی و آرخی، ۱۳۹۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

5.0
۱ تعداد پژوهشگران نظر دهنده
5 1
4 0
3 0
2 0
1 0
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
تعداد مقالات: ۱۱۴
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.