تشخیص و نظارت ترکیبی، تاریخی، روش بهینه جهت تعیین وضعیت داخلی ترانسفورماتور توزیع زمینی
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس سراسری شبکه های توزیع نیروی برق
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,106
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EPDC11_018
تاریخ نمایه سازی: 4 اردیبهشت 1388
چکیده مقاله:
ترانسفورماتورهای زمینی که عمدتاً در مراکز شهری و نقاط پرمصرف نصب می شوند از عناصر ارزشمند شبکه توزیع می باشند. در شرایط فعلی جهت شناخت وضعیت داخلی و نگهداری این ترانسفورماتورها از روشهای حدی مثل اندازه گیری استقامت الکتریک روغن، میزان رطوبت روغن و .. استفاده می نمایند تا اگر چنانچه مقدار اندازه گیری شده از مینیمم یا ماکزیمم تعیین شده فاصله نامناسبی داشته باشد نسبت به اصلاح وضعیت روغن اقدام نمایند. این روشها هر کدام مزایا و معایبی داشته و به تنهایی نمی توانند بسیاری از مسائل اساسی ترانسفورماتور از جمله ضعف عایق کاغذی (عایق اصلی ترانسفورماتور)، میزان پیری، نوع تخلیه داخلی و .... را نشان بدهند. در این مقاله با استفاده از نتایج تحقیقات پروژه (روشهای بهبود و کارایی ترانسفورماتورهای توزیع زمینی مازندران و گلستان) که در کمیته مرکزی تحقیقات منطقه مازندران به انجام رسید روشی نو تحت عنوان روش تشخیص و نظارت ترکیبی، تاریخی ترانسفورماتور جهت تعیین آزمایشهای مناسب و تحلیل کارای نتایج مربوطه برای ترانسفورماتورهای توزیع زمینی ارائه می شود که نقاط ضعف آزمایشها حدی را پوشش داده و علاوه بر آن با روش تحلیلی مناسب وضعیت داخلی ترانسفورماتور در حد قابل قبولی مشخص می گردد تا بتوان برنامه ریزی مناسب جهت رفع عیوب داخلی ترانسفورماتور و افزایش عمر و کارایی آن ارائه داد. ضمناً این روش روی 15 نمونه ترانسفورماتور توزیع زمینی استانهای مازندران و گلستان انجام گردیده که در این مقاله مطرح می شود.
کلیدواژه ها:
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :