Application of a Probabilistic Approach to Distribution Transformer Derating Calculation
محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سراسری شبکه های توزیع نیروی برق
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,446
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EPDC17_193
تاریخ نمایه سازی: 12 بهمن 1391
چکیده مقاله:
A probabilistic model is used to estimate the fundamental and harmonic contents ofbattery charging load of Electric Vehicles (EV). Regarding this estimated harmonic-rich load,charging station transformer’s K-factor, current THD and the consequent derating is evaluated.The approach considers battery charging start time, state of charge and a worst-case scenariowhich is, uncontrolled charging at the peak load time. Since the employed model is more realisticthan deterministic models, a better understanding of the negative impact of harmonic-richchargers will be provided. Test results demonstrate that EV penetration causes a noticeablechange in the K-factor of the transformer, emerging the need for load management programs incase of high penetration of plug-in electric vehicles.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
H. ouybari-Moghaddam
Student Member, IEEE
S.H. Hosseinian,
Student Member, IEEE
A. Alimardani,
Student Member, IEEE