معرفی شاخص جاپای بوم شناختی به عنوان رویکردی نوین در سنجش پایداری اجتماعات شهری
محل انتشار: دومین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,336
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ESPME02_298
تاریخ نمایه سازی: 22 خرداد 1391
چکیده مقاله:
رشد سریع مناطق شهری و ورود وسایل نقلیه ی موتوری به شهرها به ویژه بعد از انقلاب صنعتی باعث پدید آمدن مشکلات فراوانی برای محیط زیست و اکوسیستم های طبیعی شد. این امر باعث شده تا بسیاری از کشورها به صورت جدی به فکر حل این مشکل باشند، بنابراین حرکات مهمی در این زمینه صورت گرفت که یکی از مهمترین این حرکات را می توان بحث توسعه ی پایدار دانست که برای اولین بار در کمیسیون برانت لند(1987) مطرح شده و در کنفرانس زمین ریو (1992) نیز به صورت جدی مطرح شده است. اما یکی از مسائل مهم مطرح شده در زمینه ی پایداری اندازه گیری و سنجش آن است، از این رو در دهه های اخیر، شاخص ها و مفاهیم گوناگونی برای اندازه گیری و ارزیابی پایداری در سطوح شهری ارائه شده است. یکی از این شاخص ها که توجه بیشتری را در سطوح آکادمیک، سیاسی و آموزشی به خود جلب کرده است. ارزیابی جاپای بوم شناختی(EFA) است. بنابراین در این پژوهش سعی شده است تا با روشی تحلیلی اسنادی ضمن پرداختن به مسئله ی پایداری شهری درکشور و الزام پایدار کردن توسعه های شهری، شاخص جاپای بوم شناختی و مسائل مربوط به آن از قبیل نحوه ی محاسبه و مفاهیم پایه این شاخص به عنوان معیاری برای سنجش پایداری شهرها تبیین شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کیومرث حبیبی
فوق دکتری در شهرسازی، استادیار دانشگاه کردستان، دانشگاه کردستان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :