CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تأثیر جاده آسفالته و خاکی بر حجم توده های درختی حاشیه و مجاور در جنگلهای سیاهکل

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۶۷ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ارزیابی و مدیریت محیط زیست
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: ESPME03_261
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۵۵.۵۴ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تأثیر جاده آسفالته و خاکی بر حجم توده های درختی حاشیه و مجاور در جنگلهای سیاهکل

  سیده مینا سلیمانی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان، عضو باشگاه پژوهشگران جوان، دانشکده منابع طبیعی، گروه مهندسی جنگل، لاهیجان، ایران
  رویا افروز - دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان، عضو باشگاه پژوهشگران جوان، دانشکده منابع طبیعی، گروه مهندسی جنگل، لاهیجان، ایران

چکیده مقاله:

به منظورتعیین متوسط موجودی حجمی توده های حاشیه جاده های جنگلی آسفالته وخاکی ومقایسه آن بامتوسط موجودی درهکتارتوده مجاورکه درفاصله100متری ازحاشیه جاده قرارداشتند،دردورویشگاه جنگلی سری 6 شن رود و سری 2 منطقه خشکه آب سیاهکل عملیات آماربرداری انجام پذیرفت.درهریک ازاین رویشگاه ها جاده ای به طول یک کیلومترانتخاب شد. سپس تعداد در هکتار و قطربرابرسینه درختان درقطعات نمونه، به مساحت هزارمترمربع که نیمی ازآنهادرامتدادجاده های جنگلی و بقیه درتوده مجاورپیاده شده بودند،اندازه گیری گردید.برای محاسبه موجودی توده های حاشیه جاده ومجاورآن، ازجدول حجم دوعامله منابع طبیعی استفاده شد. پس از جمع آوری داده ها اطلاعات لازم در نرم افزار Excellذخیره و توسط نرم افزار آماری 19 spssتوسط آزمون های t و دانکن مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت نتایج نشان دادکه موجودی درهکتارحاشیه جاده های جنگلی خاکی سری 6 با مجاور همان جاده تفاوت معنی داری نداشته و موجودی درهکتارحاشیه جاده آسفالت در سطح احتمال 5 درصدکمترازتوده های مجاوربود، به علاوه موجودی حجمی حاشیه جاده آسفالت از خاکی کمتر محاسبه شد که احتمالا وجود پایه های مادری قطور در قسمت عمق، اعمال قرق و اجرای برنامه های طرح خروج از دام و جنگلکاری در سری 6 دلیل این امر می باشد.

کلیدواژه‌ها:

حاشیه جادهجنگلی،موجودیحجمی،تودهمجاور

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
http://www.civilica.com/Paper-ESPME03-ESPME03_261.html
کد COI مقاله: ESPME03_261

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سلیمانی, سیده مینا و رویا افروز، ۱۳۹۲، تأثیر جاده آسفالته و خاکی بر حجم توده های درختی حاشیه و مجاور در جنگلهای سیاهکل، سومین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست، تهران، دانشگاه تهران، http://www.civilica.com/Paper-ESPME03-ESPME03_261.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سلیمانی, سیده مینا و رویا افروز، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (سلیمانی و افروز، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • borgen, J and Gustavsson , T.1 991.Nocturnl air and road ...
  • Hansen , M.J. and Clevenger , A.P.20 .5.The influence of ...
  • Lamont , B.B , Rees, R. , Witkowski E. and ...
  • Parendes.20 00.role of light availability and dispersal mechanism in invasion ...
  • پارساخو، آ، ۱۳۸۷، تاثیر جاده های جنگلی آسفالته و خاکی ... (مقاله ژورنالی)
  • زارع، ه، و حبشی، ه، ۱۳۷۹، گونهه های اکولوژیک جنگل ... (مقاله ژورنالی)
  • سپهوند، الف، ۱۳۸۴، ارزیابی شبکه ی جاده های جنگلی بخش ... (مقاله ژورنالی)
  • شاه نظری، حجت، ۱۳۸۵، تاثیر جاده های جنگلی بر روی ...
  • میرزایی، م، ۱۳۸۳، بررسی تاثیر جاده در اندازه گیری رشد ...
  • Islamic Azad University. Lahijan Branch, Young researcher's club, Faculty of ...
  • Islamic Azad University. Lahijan Branch, Young researcher's club, Faculty of ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۲۱۷
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.