CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی تأثیر صورت‌بندی آثار و نتایج آلودگی هوا بر الگوی استفاده شهروندان از حمل‌ونقل شهری

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۳۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ارزیابی و مدیریت محیط زیست
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: ESPME03_377
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۹۰۵.۱۶ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تأثیر صورت‌بندی آثار و نتایج آلودگی هوا بر الگوی استفاده شهروندان از حمل‌ونقل شهری

  محمدحسین محمدپور - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران محیط زیست، دانشگاه صنعتی شریف،
  کورش بهرنگ - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران محیط زیست، دانشگاه صنعتی شریف،
  محمد تقی عیسایی - دانشیار دانشکده مدیریت و اقتصاد، دانشگاه صنعتی شریف،

چکیده مقاله:

در سال‌های اخیر، پدیده آلودگی هوا از مشکلات جدی کلان‌شهرهای در حال توسعه، مانند تهران گشته است. به دلیل مرکزیت سیاسی و اقتصادی تهران، جمعیت در این کلان‌شهر بالا و همچنان در حال رشد است. ترددهای درون شهری این جمعیت، از جمله عوامل مصرف بالای انرژی و افزایش آلودگی هوا در این شهر به حساب می‌آید. در طی این سال‌ها با وجود گسترش‌های صورت گرفته در حمل‌ونقل شهری، مشکلات آلودگی هوا همچنان در وضعیت بغرنج باقی مانده است. موفقیت برنامه‌ ‌ها و سیاست‌گذاری‌های انجام شده، نیازمند مشارکت افراد جامعه است و این مشارکت می‌تواند سهم عمده‌ای در تأثیرگذاری سیاست‌گذاری‌ها و نتیجتاً کاهش آلودگی هوا داشته باشد. بنابراین در این تحقیق به بررسی و امکان یابی تغییر الگوی استفاده شهروندان از وسایل نقلیه شهری به وسیله تغییر صورت‌بندی و بیان مسئله آلودگی هوا پرداخته می‌شود. نتایج تحقیق نشان می‌دهد که با تغییر در نگرش افراد، از طریق صورت‌بندی مناسب شرایط موجود آلودگی هوا می‌توان میزان مشارکت آنها را بالا برد و در نتیجه می‌توان تمایل به تغییر الگوی استفاده از وسایل حمل‌ونقل شهری را در افراد تغییر و آنها را به سمت استفاده از وسایل نقلیه عمومی و کم آلاینده سوق داد. با ارائه 4 نوع صورت‌بندی سود - محلی، سود - دور، ضرر - محلی و ضرر - دور به افراد، مشاهده شد که افراد علیرغم تمایل به حفظ وضع موجود تحت تأثیر صورت‌بندی نتایج آلودگی هوا قرار می‌گیرند و به تغییر رفتار ترافیکی خود متمایل می‌شوند که از این امر می‌توان در مدیریت و برنامه‌ریزی‌های مربوط به آلودگی هوا استفاده کرد.

کلیدواژه‌ها:

آلودگی هوا، صورت‌بندی مسئله ، تمایل به حفظ وضع موجود ، حمل‌ونقل شهری.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ESPME03-ESPME03_377.html
کد COI مقاله: ESPME03_377

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محمدپور, محمدحسین؛ کورش بهرنگ و محمد تقی عیسایی، ۱۳۹۲، بررسی تأثیر صورت‌بندی آثار و نتایج آلودگی هوا بر الگوی استفاده شهروندان از حمل‌ونقل شهری، سومین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست، تهران، دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-ESPME03-ESPME03_377.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (محمدپور, محمدحسین؛ کورش بهرنگ و محمد تقی عیسایی، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (محمدپور؛ بهرنگ و عیسایی، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • افزایش آلودگی هوا ا اتهام اول مدیریت شهری یا محیط ...
  • گزارش وضعیت آلودگی هوای پایتخت در آستانه فصل زمستان روزنامه ...
  • Banks S.M, Salovey P, Greener S, Rothman A..J, Moyer A, ...
  • Leiserowitz A, American risk perceptions: is climate change dangerous? Risk ...
  • Herbst U, Voeth M, Meister C, What do we know ...
  • Masatlioglu Y, Ok A, Rational choice with status quo bias, ...
  • Tapk I.G, Revealed incomplete preferences under status-quo bias Mathematicat Social ...
  • Ortoleva P, Status quo bias, multiple priors and uncertainty aversion, ...
  • Samuelson W, Zeckhauser . Status quo bias in decision making. ...
  • . در سال ۰۹ ۲۰ شهر پکن در بیش از ...
  • _ در سال ۰۹ ۲۰ شهر تهران در بیش از ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۷۶۰۷
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط


    مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.