CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

امکان سنجی فنی و اقتصادی استفاده از پیل سوختی کربنات مذاب جهت بازیابی CO2 از گازهای دودکش

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ WORD: ۶ | تعداد صفحات: ۱۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۸۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: ESPME04_758
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۱۵.۹۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۴ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF یا WORD مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۴ صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله امکان سنجی فنی و اقتصادی استفاده از پیل سوختی کربنات مذاب جهت بازیابی CO2 از گازهای دودکش

  سمانه حبیب زاده - کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های انرژی، دانشگاه صنعتی شریف
  رامین روشندلان - دانشیار دانشکده مهندسی انرژی، دانشگاه صنعتی شریف
    جلال شایگان - استاد دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

افزایش استفاده از انرژی در جهان مسایلی نظیر انتشار گازهای گلخانه ای و گرمایش جهانی را به وجود آورده است. CO2 یکی از مهم ترین گازهای گلخانه ای است که تاثیر زیادی بر افزایش دمای کره ی زمین داشته است و اخیرا توجه محققان به سمت فناوری های جذب و جداسازی آن بیش از پیش افزایش یافته است. استفاده از پیل سوختی کربنات مذاب بعنوان یک روش نوین برای جداسازی دی اکسیدکربن از ترکیبات گازی حاصل از احتراق مطرح است که با انجام واکنش های اکسایش و کاهش قادر به جداسازی CO2 از ترکیبات گازی و تولید برق است.در پژوهش حاضر افزودن پیل سوختی کربنات مذاب به یک سیستم موتور احتراق داخلی نمونه توان 4 مگاوات ، بررسی فنی و اقتصادی شده است. همچنین نقطه ی بهینه برای رسیدن به کمترین هزینه ی جداسازی بدست آمده است. بدلیل بالا بودن دمای فرایند تولید بخار صورت می گیرد که دو سناریوی استفاده از بخار جهت مصارف داخلی و تولید بخار پرفشار جهت تولید برق جهت رسیدن به کمترین هزینه ی ممکن بررسی شده و نقطه ی بهینه ی هر دو سناریو بدست آمده است. هزینه جداسازی سناریوی اول $/ton 117 و برای سناریو دوم، $/ton 105 می باشد.سناریوی دوم از لحاظ اقتصادی مناسب تر و در قیمت استک کمتر از $/kW 1900 قابل رقابت با سیستم های متداول جداسازی نظیر آمین می باشد. برای این سیستم، %64 از CO2 موجود در جریان گازهای احتراق جداسازی می شود و مقدار انتشار دی اکسیدکربن در سیستم مورد بررسی از 529 گرم بر کیلوواتساعت به 103 گرم بر کیلوواتساعت می رسد. بازده الکتریکی سیستم نیز از %41 به %9/54 افزایش می یابد.

کلیدواژه‌ها:

پیل سوختی کربنات مذاب، انتشار دی اکسیدکربن، فناوری های جداسازی دی اکسیدکربن، هزینه جداسازی CO2

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ESPME04-ESPME04_758.html
کد COI مقاله: ESPME04_758

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حبیب زاده, سمانه؛ رامین روشندلان و جلال شایگان، ۱۳۹۶، امکان سنجی فنی و اقتصادی استفاده از پیل سوختی کربنات مذاب جهت بازیابی CO2 از گازهای دودکش، چهارمین کنفرانس بین المللی برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست، تهران، دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-ESPME04-ESPME04_758.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حبیب زاده, سمانه؛ رامین روشندلان و جلال شایگان، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (حبیب زاده؛ روشندلان و شایگان، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Yang .H, Xu. Z., Fan. M, etc. (2008) "Progress in ...
  • Campanari. S, Chiesa. P, etc. (2014) "Economic analysis of CO2 ...
  • Wee. J. (2014) "Carbon dioxide emission reduction using molten carbonate ...
  • Ubertini. S, Mun. J. M. (2013) :Potential of molten carbonate ...
  • Campanari. S, Chiesa. P, etc, (2010) "Internationl Journal of Greenhouse ...
  • Sanchez. D, Ubertini. S, etc, 2014 "Potential of molten carbonate ...
  • Ruth. M. F, Antkowiak. M. 2.13. "Analysis of Fuel Cell ...
  • Results of this research indicate that 2& scenarik is better ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۲۵۴۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.