CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تحلیلی بر برنامه ریزی حمل و نقل شهری مبتنی بر رویکرد ITS

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۲۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: ESUD01_042
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۴۹.۸۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۴ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۴ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیلی بر برنامه ریزی حمل و نقل شهری مبتنی بر رویکرد ITS

انور امان اله پور - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری
نسرین صادق قهرآبادعلیا - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری
بهاره کریمی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری
    حسین نظم فر - استادیار گروه جغرافیا، دانشگاه محقق اردبیلی

چکیده مقاله:

حمل و نقل یکی از مهم ترین بخش های زیربنایی شهرها بوده از این رو برنامه ریزی مناسب برای آن،پایه اولیه موجودیت و تبیین روابط متقابل فضایی شهرها را ممکن می سازد. ضعف مدیریت و عدموجود برنامه های یکپارچه سبب بروز چالش هایی در بهره برداری از قابلیت های کنونی سیستم حمل و نقل شهری شده است روش تحقیق در این مقاله به صورت تحلیلی–توصیفی است که مبنای روشگردآوری اطلاعات و داده ها، روش اسنادی و کتابخانه ای و نظرسنجی مسولان حمل و نقل بوده وهدف از تحریر مقاله شناخت برنامه ریزی حمل و نقل شهری مبتنی بر رویکردITS و همچنین کمک به تصمیم گیران و برنامه ریزان در شهرهای در حال توسعه است تا دریابند چگونه می توان حداکثر استفاده را ازITS به عمل آورد. نتایج تحقیق حاکی از آن است که هماهنگی بین سازمان های مختلف به صورت یکپارچه و منسجم برای موفقیت پروژه های ITSضروری است و استفاده ازITSبه مراتب هزینه کمتری نسبت به سایر زیرساخت های حمل و نقل دارد و اینکه اگر سیستم های حمل و نقل هوشمند جایگزین زیرساخت های مرسوم حمل و نقل که کاملا جا افتاده و طراحی و پیاده سازی آن به سرعت قابل انجام است بهتر و دارای فواید بیشتری خواهد بود

کلیدواژه‌ها:

برنامه ریزی، حمل و نقل، حمل و نقل شهری، شهر ، ITS

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ESUD01-ESUD01_042.html
کد COI مقاله: ESUD01_042

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
امان اله پور, انور؛ نسرین صادق قهرآبادعلیا؛ بهاره کریمی و حسین نظم فر، ۱۳۹۴، تحلیلی بر برنامه ریزی حمل و نقل شهری مبتنی بر رویکرد ITS، اولین همایش ملی علوم زمین و توسعه شهری، تبریز، شرکت کیان طرح دانش، https://www.civilica.com/Paper-ESUD01-ESUD01_042.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (امان اله پور, انور؛ نسرین صادق قهرآبادعلیا؛ بهاره کریمی و حسین نظم فر، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (امان اله پور؛ صادق قهرآبادعلیا؛ کریمی و نظم فر، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • اقبالیان، علی (مترجم) و یاسر رشیدی(مترجم)، (۱۳۸۹)، راهنمای سیستم های ...
  • امامی، محمد (۱۳۹۳)، «برنامه ریزی سیستم بی.آر.تی»، دانشگاه آزاد اسلامی ...
  • پورمحمدی، محمد رضا (۱۳۸۲)، «برنامه ریزی کاربری اراضی شهری»، انتشارات ...
  • سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور (۱۳۹۰)، «آشنایی با ...
  • هفتم خرداد ماه ۱۳۹۴/ تبریز ...
  • ساعتیان، گلسلا (۱۳۸۹)، « بررسی طراحی ساختار شهری بر اساس ... (مقاله ژورنالی)
  • عابدین درکوش، سعید (۱۳۶۴)، «درآمدی به اقتصاد شهری»، چاپ اول، ...
  • Barker, J. Barry. (2004). _ "Trans it-Oriented Development in the ...
  • Calthorpe, P. (1990). Transit Oriented Development, Guidelines for Sacramento, Couny ...
  • Chen K and Miles J C (eds) (2000), ITS Handbook ...
  • FHWA (2001) Evaluation of Automated Pedestrian Detection atSignalized Intersections, Federal ...
  • Grava, Sigard, (2004), "Urban Transportation System" http ://www. digitalengine ering ...
  • Yokota, Toshiyuki and Weiland, Richard J (2004) Technical Noe 5 ...
  • Iams, Alex and Pearl Kaplan. (2006). Economic Development and SmartGrowth, ...
  • ITS Canada (2004), http ://www. itscanada. c a/en g li ...
  • Kidokoro, Tetsuo, (1992), "Strategies for Urban Development and Transport Systems ...
  • Metz, David (2005), "Journey Quality as Focus of Future Transport ...
  • Newman, Peter and Jeffrey Kenworthy. (2006). Urban Design to Re ...
  • Prakasam S.and Wang A..[2004] Implementing vehicle locations System for public ...
  • Rodrigue, Paul J.Claude Commits and Brin Slack (2006), "The Geography ...
  • Turnquist, M. A. (1979) Zone scheduling of urban bus route. ...
  • Turnquist, M. A., (1981) Strategies for improving reliability ofbus transit ...
  • United Natios (2001), World Urbanization Prospects. ...
  • World Resources Institute (WRJ), "The Unction Environment Programme (UNEP), the ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.