آثار اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی راه اندازی قطارشهری در مشهد
محل انتشار: اولین همایش ملی علوم زمین و توسعه شهری
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 713
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ESUD01_286
تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1394
چکیده مقاله:
شهر مشهد به عنوان دومین کلانشهر مذهبی دنیا که سالانه پذیرای 02 میلیون زائر است به طور جدی با مشکلات ناشی از تردد خودروهای شخصی گریبانگیر بوده و برای کاهش تبعات این روند، بیش از سه سالاست که اقدام به راه اندازی خط یک قطار شهری نموده است. پژوهش حاضر با این هدف تدوین شده است که صرفه جویی های ناشی از استفاده مسافران از قطار شهری در مقایسه با خودرو شخصی و اتوبوس رابرآورد نماید. در این راستا با سنجش میزان هزینه های هر یک از این سه مد حمل و نقلی، مقایسه ای آماری و نسبی به منظور تعیین میزان صرفه جویی روزانه میان آنها صورت گرفته است. نتیجه پژوهش نشان میدهد که استفاده از قطارشهری در شاخص هایی چون آلودگی هوا، آلودگی صوتی، مصرف منابع تجدیدناپذیر، تصادفات، پارکینگ و زمان سفر، نسبت به خودرو شخصی و اتوبوس واحد، سالانه صرفه جویی های اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی قابل توجهی را عاید شهر و شهروندان می نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسین کاظمی اندریان
کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری و منطقه ای، دانشگاه علامه طباطبایی، مشاور جوان معاونت برنامه ریزی و توسعه شهرداری مشهد،
مسعود نادرنژاد
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :