بررسی احتراق بهینه بویلر و توجیه پذیری اقتصادی ان

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,487

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ETEC01_098

تاریخ نمایه سازی: 11 اسفند 1390

چکیده مقاله:

حذف یارانه سوخت و منطقی شدن قیمت سوخت مصرفی، توجه مصر فکنندگان و مراجع تصمی مگیرنده در زمینه مصرف سوخت و انرژی را به سوی خود جلب نموده است. بویلرهای صنعتی یکی از وسایل پر مصرف سوخت هستند که هر اقدامی در راستای کاهش مصرف سوخت در آنها می تواند هم از لحاظ اقتصادی و هم از لحاظ زیس تمحیطی جذاب باشد. لذا دراین مقاله، با انجام آزمایش دود بر روی یک بویلر با استفاده از دستگاه تستو مدل اکس 350 در ساختمان معاونت پژوهشی دانشگاه صنعتی امیرکبیر به عنوان یک مطالعه موردی، تلاش شده است که با کنترل هوای ورودی، احتراق را بهینه نموده و نتایج را با توجه به محصولات احتراق بررسی کرد که این امر بر اساس دستورنامه دور های تعیین عملکرد انجمن مهندسان امریکا PTC 4.1)) صورت گرفته است. با تغییر در شرایط ورودی، نتایج مختلف از لحاظ میزان مواد موجود در محصولات از جمله اکسیژن، د یاکسید کربن، منوکسید کربن ونیترات، آنالیز و بهترین حالت به عنوان نقطه بهینه انتخاب گردیده است. در انتها با مقایسه راندمان اولیه با راندمان جدید و بررسی اقتصادی آن، توجیهپذیری اعمال تغییرات و کاهش قابل ملاحظه میزان هزینه مصرف سوخت نشان داده شده است.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • مشخصات فنی بویلر شرکت پاکمن ...
  • دستورنامه تعیین عملکرد دیگ بخار بر پایه انجمن مهندسان مکانیک ...
  • زمان وزیری، علیرضا، 1389، کنترل نسبت سوخت به هوا در ...
  • ترازنامه انرژی سال 1388، وزارت نیرو، 1389، تهران. ...
  • Steam Tip Sheet no. 4, U.S. Department of Energy, January ...
  • نمایش کامل مراجع