مدیریت مصرف انرژی حمل و نقل جاده ای با بهره گیری از مهندسی ارزش

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,267

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ETEC02_009

تاریخ نمایه سازی: 28 آذر 1392

چکیده مقاله:

یکی از بخش های عمده مصرف کننده انرژی در کشور، بخش حمل و نقل بوده که میزان مصرف انرژی در آن از الگوی مناسبی برخوردار نمی باشد. به همین دلیل افزایش چشمگیر در مصرف انرژی و هدر سوزی انرژی رخ می دهد. این افزایش چشمگیر در مصرف انرژی در حمل و نقل جاده ای، ضرورت بهره گیری از مهندسی ارزش برای تداوم و شتاب در اقدامات بهینه سازی عرضه و تقاضای انرژی در حمل و نقل جاده ای را بیش از پیش ضروری می سازد. چرا که مصرف انرژی این بخش در مقایسه با دیگر بخش ها به وضوح بیشتر است. این امر از بهره وری پایین در بهره برداری، مصرف بالای انرژی و همچنین استفاده از خدمات انرژی بر حمل و نقل جاده ای ناشی می شود. بدین ترتیب اجرای برنامه های بهینه سازی عرضه و تقاضای انرژی در حمل و نقل جاده ای در این بخش از اولویت خاصی برخوردار بوده و اصلاح الگوی مصرف انرژی در حمل و نقل ضرورتی انکار ناپذیر است. بنابراین به دلیل بالا بودن میزان مصرف انرژی و اهمیت هزینه های آن در ارایه خدمات، بایستی مهندسی ارزش را به عنوان راهکار مدیریت مصرف انرژی حمل و نقل جاده ای مورد توجه قرار داد.

نویسندگان

سیدابوالحسن موسویان

کارشناس حمل و نقل/ اداره کل حمل و نقل و پایانه های مازندران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :