توازن بار ترافیک شبکه و مسیریابی مبتنی بر مهندسی ترافیک با استفاده از کولونی مورچه ها
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,703
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FJCFIS01_186
تاریخ نمایه سازی: 14 خرداد 1387
چکیده مقاله:
یکی از مسائل مهم در شبکه های پویا که در آنها هزینه اتصالات بطور پی در پی تغییر می کند ایجاد توازن بار ترافیکی در شبکه است ، بطوریکه بسته های داده از مسیر هایی با حداقل تراکم به مقصد برسند. یکی از روشهای اصلی برای حل مسائل مسیر یابی و توازن بار استفاده از الگوریتم های مبتنی بر مورچه است . این الگوریتم ها از رفتار ساده مورچه ها در طبیعت الهام می گیرند . الگوریتم های متعددی برای حل مسائل مسیریابی و ایجاد توازن بار مبتنی بر بهینه سازی کولونی مور ( ACO ) مطرح شده اند . در این مقاله ، الگوریتم جدیدی مبتنی بر بهینه سازی چند گانه کولونی مورچه ( MACO ) در یک سیستم ABC ارائه داده ایم . در این الگوریتم کارایی شبکه بوسیله نسبت فراخوانی های از دست رفته در گام های زمانی یکسان محاسبه می شود . نتایج شبیه سازی نشان می دهد که این روش توانسته است بطور کار آمدی بار ترافیک را در شبکه متعادل کند ، بطوریکه داده ها در هر گام زمانی مسیر بهینه را برای رسیدن به مقصد انتخاب کنند.
کلیدواژه ها:
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :