CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارائه مدل ارزش راه ها با تکیه به روش AHP و کاربرد آن در GIS

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۳۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: پوستر
محل انتشار: همایش ژئوماتیک 86
کد COI مقاله: GEO86_058
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۴۳.۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه مدل ارزش راه ها با تکیه به روش AHP و کاربرد آن در GIS

  امیر میربد - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران - راه و ترابری دانشکده فنی دانشگاه فردوسی
  ماشاا... سعیدیان - استادیار گروه عمران دانشکده فنی دانشگاه فردوسی مشهد

چکیده مقاله:

معضلات و مشکلاتی که امروزه در زمینه حمل ونقل و خصوصا ترافیک متراکم شهری بوجود آمده ، نتیجه گسترش ناهماهنگ، میان رشد بالای تقاضای سفر از یک طرف و توسعه کمتر تسهیلات مورد نیاز حمل و نقل از طرف دیگر است. بنابراین مدیریت بهینه منابع یکی از مهمترین موضوعاتی است که امروزه در این زمینه مورد توجه قرار گرفته و هر روز بر اهمیت آن افزوده میشود. گرفتاری همیشه نبود راه های مناسب و فقدان امکانات حمل و نقلی نبوده بلکه گاها هزینه های بالا وکارایی پایین به همان اندازه مشکل آفرین است. مشکلات بهره برداری ناصحیح علاوه بر آثار اقتصادی، اثار سیاسی و اجتماعی بیشماری را به وجود می آورد.
در این پژوهش مدل کامل و جامعلی متشکل ازمعیارهای کمی و کیفی به نام مدل ارزش راه ها ارائه شده که به کمک آن توانایی انجام مقایسات بین خیابان های شهری به وجود آمده و در نتیجه راه بر انجانم اقدامات مدیریتی مانند مسیر یابی بهینه درشبکه راه ها در محیط GIS هموار می گردد. نتایج مثبت به دست آمده از مسیر یابی بهینه در منطقه ای از اصفهان تایید کننده صحت مدل به دست امده است.

کلیدواژه‌ها:

الگوریتم دایسترا ، تحلیل سلسله مراتبی ، توزیع بهینه جریان ، قانون کیرشهف ، مدل ارزش ، مدل کمی ، مدل کیفی ، مسیر یابی بهینه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-GEO86-GEO86_058.html
کد COI مقاله: GEO86_058

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
میربد, امیر و ماشاا... سعیدیان، ۱۳۸۶، ارائه مدل ارزش راه ها با تکیه به روش AHP و کاربرد آن در GIS، همایش ژئوماتیک 86، تهران، سازمان نقشه برداری کشور، https://www.civilica.com/Paper-GEO86-GEO86_058.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (میربد, امیر و ماشاا... سعیدیان، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (میربد و سعیدیان، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • اسماعیل آیتی (۱۳۷۱) "تصادفات جاده ای ایران" انتشارات دانشگاه فردوسی ...
  • سید حسن قدسی پور(۱۳۸۱) " فرآیند تحلیل سلسله مراتبی " ...
  • اسماعیل آیتی (۱۳۸۱) " هزینه تصادفات ترافیکی ایران" انتشارات دانشگاه ...
  • ابوالقاسم صادقی نیارکی (۱۳۸۱) "مدل ارزش شبکه راه های ایران ...
  • Randall, Guensler. (1993), "Data Needs for Evolving Motor Vehicle Emission ...
  • Martin, Fellendorf. Peter, Vortisch. (2000), " Integrated Modeling of Transport ...
  • Max, Cameron. (2003), "Potential Benefits and Cost of Speed Changes ...
  • Theodore Young lore, George Scora and Matthew Barth. (2005), "Vehicle ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۳۱۷۰
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.