CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارایه روش سنجش شاخص پایایی شبکه حمل و نقل شهری با مکانیزم خرابی کمان منفرد

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: GEOGRAPHIC01_018
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۷۹.۷۵ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارایه روش سنجش شاخص پایایی شبکه حمل و نقل شهری با مکانیزم خرابی کمان منفرد

  کاوه رضوانی دهاقانی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات،تهران
  علی نادران - استادیار، گروه حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات،تهران
  کامران رحیم اف - استادیار، گروه راه و ترابری دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

چکیده مقاله:

طیف گسترده ای از حوادث مخرب کوتاه مدت مانند سیل های کوچک، کولاک، طوفان، مه و غبار، خطاهای انسانی وتصادفات به طور روزمره در شبکه حمل و نقل رخ می دهند و بر روی عملکرد شبکه تاثیر منفی می گذارند. هدف اینمقاله، مطالعه پیرامون حوادثی این چنینی و تاثیر آن ها بر عملکرد شبکه است.در این مقاله به کمک متغیرهای: زمان سفر، حجم ساعتی ترافیک و طول کمان، هزینه سفر مربوط به هر کمان محاسبهشد و پس از آن به کمک روش تخصیص همه یا هیچ و درخت کوتاه ترین مسیر، پر اهمیت ترین کمان شبکه مشخصشد که آن را کمان مهم (Important Link) نام گذاری کردیم. سپس با فرض وقوع حادثه و ایجاد خرابی در این کمان با محاسبه تفاضل هزینه سفر شبکه در قبل و بعد از وقوع خرابی در کمان مهم، بیشینه شاخص پایایی شبکه محاسبهشد. در این مقاله که راه های شریانی درجه 1 منطقه 4 شهر تهران به عنوان مطالعه موردی در نطر گرفته شده است، قسمتشمالی خیابان هنگام به عنوان کمان مهم شبکه شناسایی شد که با حذف این کمان از شبکه، بیشینه شاخص پایاییشبکه در منطقه 4 شهر تهران محاسبه شد.

کلیدواژه‌ها:

شاخص پایایی شبکه (NRI)، مکانیزم خرابی کمان منفرد، تخصیص ترافیک به روش همه یا هیچ، کمان مهم

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-GEOGRAPHIC01-GEOGRAPHIC01_018.html
کد COI مقاله: GEOGRAPHIC01_018

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رضوانی دهاقانی, کاوه؛ علی نادران و کامران رحیم اف، ۱۳۹۶، ارایه روش سنجش شاخص پایایی شبکه حمل و نقل شهری با مکانیزم خرابی کمان منفرد، اولین همایش اندیشه ها وفناوری های نوین در علوم جغرافیایی، زنجان، گروه جغرافیای دانشگاه زنجان، https://www.civilica.com/Paper-GEOGRAPHIC01-GEOGRAPHIC01_018.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رضوانی دهاقانی, کاوه؛ علی نادران و کامران رحیم اف، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (رضوانی دهاقانی؛ نادران و رحیم اف، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: ۲۰۰۴۰
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.