مسیریابی بهینه راه با استفاده از تکنیک TOPSIS و GIS (مطالعه موردی: بزرگراه دولت آباد-حصار خروان در استان قزوین)
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 632
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GEOGRAPHIC01_049
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1396
چکیده مقاله:
دولت برای احداث راه ها هزینه های قابل ملاحظه ای را پرداخت می کند و به همین دلیل انتخاب مسیر بهینه در مرحلهطراحی، امری ضروری می باشد. امروزه استفاده از تکنیک های تصمیم گیری چندمعیاره نقش بسزایی در مسیریابیبهینه دارد. مسیر پر تردد دولت آباد به حصارخروان در استان قزوین محورهای تاکستان – قزوین و قزوین – تهران را بههم متصل می کند و در حال حاضر مسیری مستقیم جهت دسترسی بین آنها وجود ندارد. در این تحقیق با تلفیقتکنیک TOPSIS و سیستم اطلاعات جغرافیایی مسیری بهینه در محور دولت آباد به حصارخروان با استفاده از معیارهایی همچون توپوگرافی، کاربری اراضی، شیب و... طراحی شد. به این صورت که ابتدا داده های مورد نظر وارد ArcGIS شدند و به هریک از معیارها با روش AHP وزنی اختصاص یافت. در مرحله بعد با روش TOPSIS لایه هزینه نهایی تولید شد و در نهایت با الگوریتم های موجود در GIS کم هزینه ترین مسیر طراحی گردید. مسیر پیشنهادی به نسبت مسیر اتوبان موجود حدود 14 کیلومتر کوتاهتر است به همین علت زمان سفر و هزینه سوخت کاهش می یابد.همچنین از سرعت و ایمنی بالاتری نسبت به جاده قدیم که از بین 4 شهر عبور کرده برخوردار است و سبب کاهشترافیک این شهرها می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امین ناصری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی زنجان
رامین کیامهر
دانشیار، دانشگاه زنجان