بررسی عددی ظرفیت برکنش خاک مهارهای پله ای شکل در خا کهای رسی

امروزه برای تحمل بارهای کششی اعمالی از طرف سازه به خاک راه های مختلفی موجود است. یکی از انواع روش هایی که برای تحمل نیروهایکششی به کار می رود استفاده از مهارها است.در این تحقیق به منظور افزایش ظرفیت باربری این مهارها، در هندسه و شکل اجرای آن ها تغییراتی اعمال و به صورت پله ای شکل طراحی شدند. مهارها به کمک نرم افزار اجزاء محدود PLAXIS3D Foundation مدلسازی گردیده و تحت بار کششی برابر 2000KN قرار گرفتند. مقایسه ظرفیت باربری این مهارها با مهارهای متداول (شفت انکر) بهبود عملکرد فاحشی در حدود سه برابر را نشان داد. با توجه به این نتایج، استفاده از این مهارهای پله ای شکل می تواند منجر به افزایش راندمان این اعضا و کاهش هزینه ها گردد.

کلیدواژه ها:

خا کمهار پل های ، روش اجزاء محدود ، خا کهای رسی ، ظرفیت برکنش