CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مدلسازی عددی ارزیابی ظرفیت باربری شیروانی ماسه ای بهسازی شده با دامنه

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۸
کد COI مقاله: GEOTEC04_185
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۳۳.۵۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدلسازی عددی ارزیابی ظرفیت باربری شیروانی ماسه ای بهسازی شده با دامنه

  احسان سعیدی - دانشجوی دکترای مهندسی عمران- خاک گروه مهندسی عمران- ژئوتکنیک، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
  آرش رزم خواه - استادیار گروه مهندسی عمران- ژئوتکنیک، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ×تهران جنوب
  محسن کمالیان - استاد پژوهشکده مهندسی ژئوتکنیک، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله
  فرج اله عسکری - استاد پژوهشکده مهندسی ژئوتکنیک، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله

چکیده مقاله:

با شرایط زندگی کنونی و رشد روز افزون جوامع شهری و نیاز به ساخت و ساز و عدم فضای مناسب، استفاده از زمینها در مجاورت شیب یکی از راهکارهای قابل تامل میباشد. زمینهایی که به علت برخورد مکانیسم گسیختگی با دامنه شیب باعث کاهش ظرفیت باربری خاک میگردد و شیروانی خاکی نسبت به هندسه زمین مسطح کاهش چشمگیری در توان باربری دارد. جبران این کاهش راهکارهای متفاوتی دارد که از جمله آنها میتوان به بهسازی شیروانی خاکی با استفاده از محصورکننده قائم اشاره کرد. محصورکنندگی خاک زیر پی با دامنه، شمع، ریزشمع صورت میپذیرد. استفاده از روش پی دامنه دار در مقابل پی های شمعی مرسوم، بعلت هزینه کمتر و اجرای راحت تر بیشتر مورد نظر میباشد. پی دامنهدار ترکیبی از پی سطحی با دامنهای از جنس فولاد یا بتن مسلح بصورت قائم یا شیبدار که در یک طرف یا تمام جوانب پی محاط میگردد. اتصال صلب دامنه در لبه پی با ایجاد شرایط محصورشدگی خاک زیر پی، تشکیل گوه ی گسیختگی را به پایین تر از سطح واقعی خود انتقال داده و با توجه به افزایش طول سطح گسیختگی نیروی بیشتری در راستای افزایش ظرفیت باربری بسیج خواهد کرد. پی های دامنه دار به عنوان جایگزین مناسبی برای پی های سطحی، نیمه عمیق و عمیق در کاربریهایی چون پیهای مخازن صنایع نفت و گاز، توربینهای بادی، سکوهای حفاری و اسکله ها محسوب میشود. تحقیق حاضر به تحلیل عددی ظرفیت باربری و نشست پی نواری سطحی دامنه دار با دامنه در یک طرف پی مستقر بر شیروانی خاکی ماسهای با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود Plaxis2D میپردازد. در این تحقیق از ماسه با وزن مخصوص خشک 17 کیلونیوتن بر مترمکعب، وزن مخصوص اشباع 20 کیلونیوتن بر مترمکعب و چسبندگی 1 کیلونیوتن بر مترمربع جهت مدلسازی هندسه طرح استفاده گردیده است. با در نظر گرفتن متغیر فاصله پی از لبه شیروانی و طول دامنه بهینه ترین حالت بهسازی شیروانی بدست آمده است. بررسی نتایج نشان داد که استفاده از پی دامنه دار سبب افزایش 210 درصدی در ظرفیت باربری و کاهش 57 درصدی نشست میگردد. افزایش طول دامنه ارتباط مستقیم با افزایش ظرفیت باربری و کاهش نشست داشته و با افزایش فاصله پی از لبه شیروانی میزان تاثیر بهسازی کمتر میگردد، همچنین مادامی که طول دامنه از ارتفاع شیروانی خاکی بیشتر باشد کانتور تنش به سطح شیروانی نخواهد رسید.

کلیدواژه‌ها:

دامنه، شیروانی خاکی، مدلسازی عددی، ظرفیت باربری، نشست.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-GEOTEC04-GEOTEC04_185.html
کد COI مقاله: GEOTEC04_185

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سعیدی, احسان؛ آرش رزم خواه؛ محسن کمالیان و فرج اله عسکری، ۱۳۹۸، مدلسازی عددی ارزیابی ظرفیت باربری شیروانی ماسه ای بهسازی شده با دامنه، چهارمین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران، تهران، انجمن ژئوتکنیک ایران - دانشگاه شهید بهشتی، https://www.civilica.com/Paper-GEOTEC04-GEOTEC04_185.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سعیدی, احسان؛ آرش رزم خواه؛ محسن کمالیان و فرج اله عسکری، ۱۳۹۸)
برای بار دوم به بعد: (سعیدی؛ رزم خواه؛ کمالیان و عسکری، ۱۳۹۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: ۸۴۴۵
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.