CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بکاربری منطق فازی در GIS برای یافتن مکان های بهینه مراکز خدماتی بین راهی وزارت راه و ترابری

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۱۸۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: GIS85_003
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۵۹.۲۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بکاربری منطق فازی در GIS برای یافتن مکان های بهینه مراکز خدماتی بین راهی وزارت راه و ترابری

فاطمه مهدی پور - کارشناسی ارشد سیستمهای اطلاعاتی مکانی
  محمدسعدی مسگری - استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

چکیده مقاله:

مراکز خدماتی بین راهی از جمله تاسیسات حاشیه راهها هستند که افزایش تعداد آنها در جهت رشد کارایی سیستم حمل و نقل جاده ای کشور و افزایش ایمنی راهها همواره مورد توجه دولت بوده است. تعیین مکان مناسب استقرار مراکز مذکور جزء مراحلی است که برای حفظ ایمنی محور، جلوگیری از هدر رفتن هزینه ها و تضمین حداکثر کارایی مجتمع های خدماتی باید قبل از احداث آنها اجرا شود. هدف این مقاله استفاده از مدل مکانیابی فازی در GIS برای تعیین و ارائه مناسبترین مکانهای احداث این مراکز در طول محور ترانزیتی تبریز بازرگان می باشد. زیرا در مقایسه با مدل متداول همپوشانی شاخص، انعطاف پذیری منطق و ریاضیات فازی برای مدلسازی جهان واقعی و تلفیق داده ها مکانی، امکانات مناسبی در اختیار تصمیم گیرندگان قرار می دهد. در این مقاله پس از استخراج وطبقه بندی فاکتورهای موثر در مکانیابی مراکز خدماتی، لایه های اطلاعاتی مورد نیاز گردآوری ، آماده سازی و با تعریف توابع عضویت فازی برای هر فاکتور تبدیل به نقشه های وزن دار فازی شدند. در نهایت با استفاده از عملگرهای فازی مناسب برای هر فاکتور کلیه لایه ها تلفیق و نقشه فازی مناسب مکان تهیه شد. نقشه نهایی برای بررسی دقیقتر با خروجی مدل متداول همپوشانی شاخص مورد مقایسه قرار گرت که عمده ترین نتتایج حاصل از مقایسه خروجیها حضور موثر نظرات کارشناسان و اهداف سازمان حمل و نقل جاده ای کشور در مکان های پیشنهادی مدل منطق فازی است.

کلیدواژه‌ها:

تلفیق داده مکانی ، توابع عضویت فازی ، سیستم های اطلاعاتی مکانی ، عملگرهای فازی ، مجتمع خدماتی رفاهی ، مدل همپوشانی شاخص ، مکان یابی ، منطق فازی ، نقشه های فازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-GIS85-GIS85_003.html
کد COI مقاله: GIS85_003

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مهدی پور, فاطمه و محمدسعدی مسگری، ۱۳۸۵، بکاربری منطق فازی در GIS برای یافتن مکان های بهینه مراکز خدماتی بین راهی وزارت راه و ترابری، سومین همایش سیستمهای اطلاعات مکانی، قشم، سازمان نقشه برداری کشور، منطقه آزاد قشم، https://www.civilica.com/Paper-GIS85-GIS85_003.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مهدی پور, فاطمه و محمدسعدی مسگری، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (مهدی پور و مسگری، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • تشنه‌لب، م.، سیستم‌های فازی و کنترل فازی، انتشارات دانشگاه خواجه ...
  • سالنامه آماری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای کشور، ۱۳۸۳. ...
  • شاد، ر. طراحی و اجرای یک سیستم اطلاعات جغرافیایی کاربردی ...
  • گریم اف و بونهام کارتر، سیستم‌های اطلاعات جغرافیایی برای دانش‌پژوهان ...
  • مهدی‌پور، ف. مکان‌یابی مجتمع‌های خدماتی رفاهی بین راهی وزارت راه ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.