CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی تاثیر توفانهای تندری بر ایمنی حمل و نقل هوایی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۷۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: GPACONF04_157
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۸۸.۳۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تاثیر توفانهای تندری بر ایمنی حمل و نقل هوایی

  قاسم حسنی - دانشجوی کارشناسی ارشد آب و هواشناسی کاربردی دانشگاه پیام نور مرکز اصفهان

چکیده مقاله:

حمل ونقل یکی از عوامل مهم برای توسعه اجتماعی و اقتصادی هر منطقه یا کشور به حساب می آید. پیشرفت اقتصادی هرملتی، با میزان کارائی سیستم ترابری آن رابطه مستقیمی داشته و امروزه پیشرفت هر کشور یا منطقه ای بدون امکانات کافی حمل و نقل مقدور نمیباشد. در این بین حمل و نقل هوایی بدلیل سرعت بالای جابجایی ، سفرهای ممتد و دسترسی به نقاط بیشتر از اهمیت خاصی برخوردار است. حال دانش آب و هواشناسی در مورد مسائل مربوط به هوانوردی از طریق شناخت وضعیت جوی و تاثیر آن بر حمل و نقل هوایی کاربرد دارد. این تاثیر به اندازه ای است که درصد بالایی از برنامه های خطوط هوایی کشورهای مختلف به دلیل شرایط نامناسب جوی و پیش بینی دقیق با تاخیر انجام، یا لغو میشود خالدی 97،1373 در صورت آگاهی از عوامل جوی و اقلیمی میتوان کمک ارزندهای به ایمنی حمل ونقل هوایی کرد و همچنین خسارتهای ناشی از حوادث جوی و پروازی را کاهش داد محمدی 1385،191 توفان تندری Thunderstorm نوعی از آب و هوای آشفته است که ویژگی آن حضور آذرخش و اثر صوتی آن در جو زمین به نام تندر است. ابرهای نسبت داده شده به طوفان تندری در هواشناسی، ابرهای کومولونیمبوس هستند. توفان های تندری معمولاً با باران شدید، باد شدید و گاهی با دانه های ریز برف یا تگرگ همراهی می شوند، و گاهی نیز بدون بارش رخ می دهند. هرچند این توفان ها بیشتر در بهار و تابستان رخ می دهند، ممکن است در هر زمانی در سال اتفاق بیفتند. توفانهای تندری بعنوان یکی از مهمترین مخاطرات پروازی شناخته می شوند. به طور میانگین در جهان روزانه 44000 توفان تندری اتفاق میافتد که فراوانی آنها در مناطق استوایی بیشتر میباشد. در این مقاله ابتدا به بررسی مهمترین عناصر اقلیمی موثر بر پرواز و حمل و نقل هوایی پرداخته و سپس به بحث و بررسی توفانهای تندری بعنوان یکی از مهمترین مخاطرات آب و هوایی مؤثر برایمنی حمل و نقل هوایی می پردازیم

کلیدواژه‌ها:

توفان تندری ، حمل و نقل هوایی ، ایمنی پرواز ، مخاطرات ، رعد و برق

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-GPACONF04-GPACONF04_157.html
کد COI مقاله: GPACONF04_157

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حسنی, قاسم، ۱۳۹۵، بررسی تاثیر توفانهای تندری بر ایمنی حمل و نقل هوایی، چهارمین کنفرانس ملی توسعه پایدار در علوم جغرافیا و برنامه ریزی، معماری و شهرسازی، تهران، موسسه آموزش عالی مهر اروند، مرکز راهکارهای دستیابی به توسعه پایدار، https://www.civilica.com/Paper-GPACONF04-GPACONF04_157.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حسنی, قاسم، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (حسنی، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • آرنس، دونالد .(۲۰۰۵) هواشناسی نوین مقدمهای بر هوا، اقلیم و ...
  • اینانلو، ر (۱۳۷۷) نمونه هایی از سوانح هوایی ناشی از ... (مقاله ژورنالی)
  • سبحان، ایرج، (۱۳۸۹) هواشناسی در پرواز، چاپ هفتم، موسسه سینا. ...
  • علیجانی، بهلول .کاویانی، محمدرضا (۱۳۷۱) .مبانی آب و هواشناسی، انتشارات ...
  • کاظم زاده، م.ر (۱۳۷۶)، سوانح پروازی ناشی از پدیده های ... (مقاله ژورنالی)
  • کاویانی، محمدرضا: علیجانی، بهلول (۱۳۸۷) مبانی آب و هواشناسی، چاپ ...
  • محمدی، حسین(۱۳۸۵)، آب و هواشناسی کاربردی، تهران :انتشارات دانشگاه تهران. ...
  • Jeppesen, Sanderson(1998), Private Pilot Manual. ...
  • Transportation Reserch Board _ (1989), Aviation Forecasting Methodology , A ...
  • PETER F. LE S TER(2 002).Aviation weather, 2"" Edition, canada ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه پیام نور
    تعداد مقالات: ۴۷۰۴۰
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.