CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارائه ی الگوی بهینه مکان یابی پارکینگ با استفاده از GIS و روش AHP (نمونه موردی: ناحیه 15 ترافیکی مشهد مقدس)

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۳۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: GUPSD01_1039
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۲۶.۲۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه ی الگوی بهینه مکان یابی پارکینگ با استفاده از GIS و روش AHP (نمونه موردی: ناحیه 15 ترافیکی مشهد مقدس)

کامران موسی خانی - کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، شهرداری مشهد
  عزاله خلیلی - دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری،دانشگاه پیام نور مشهد
  شهرام اباذرلو - کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه زنجان

چکیده مقاله:

یکی ازمهمترین زیرساخت های سیستم حمل و نقل، پارکینگ ها هستند که نقش عمده ای در کاهش پارک حاشیه ای و روانی ترافیک ایفا می کنند. پارکینگ ها زمانی می توانند کارایی لازم را داشته باشند که در مکان مناسبی احداث شوند. مدیریت پارکینگ یکی از مهمترین ابزار در مدیریت شهری است. استقرار پارکینگ ها زمانی می توانند کارایی لازم را داشته باشند که در مکان مناسبی احدث شوند. در این تحقیق، 8 پارامتر مختلف از قبیل فاصله ی پیاده روی تا پارکینگ، ظرفیت پارکینگ ها، تقاای پارگینگ، دسترسی بر اساس عرض معابر، عرضه ی پارکینگ، قیمت زمین، سازگاری کاربریها و تراکم ساختمانی در ناحیه 15 ترافیکی مشهد برای مکان یابی پارکینگ مورد بررسی قرار گرفته است. یافته ها حاکی از اناست که سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) توانایی تلفیق تعداد زیادی از پارامترها را به صورت همزمان داشته و یا به کارگیری روش وزن دهی دودویی AHP به ارائه ی الگویی مناسب جهت مکان یابی بهینه ی پارکینگ پرداخته شده است.

کلیدواژه‌ها:

سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS)؛ تحلیل سلسله مراتبی (AHP)، مکان یابی پارکینگ، ترکیب لایه ها، شهر مشهد مقدس

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-GUPSD01-GUPSD01_1039.html
کد COI مقاله: GUPSD01_1039

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
موسی خانی, کامران؛ عزاله خلیلی و شهرام اباذرلو، ۱۳۹۲، ارائه ی الگوی بهینه مکان یابی پارکینگ با استفاده از GIS و روش AHP (نمونه موردی: ناحیه 15 ترافیکی مشهد مقدس)، اولین همایش ملی جغرافیا، شهرسازی و توسعه پایدار، تهران، انجمن محیط زیست کومش، دانشگاه صنعت هوایی، https://www.civilica.com/Paper-GUPSD01-GUPSD01_1039.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (موسی خانی, کامران؛ عزاله خلیلی و شهرام اباذرلو، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (موسی خانی؛ خلیلی و اباذرلو، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • _ ذکر اللهی، م، "روش شناسی مکانیابی و قیم تگذاری ...
  • شاهی، ج، "مهندسی ترافیک "، چاپ پنجم، مرکز نشردانشگاهی تهران، ...
  • ابوتراب، ح، جعفری نژاد، ش، " پارکینگ های مکانیکی اتوماتیک ...
  • رسولی، ع، " تحلیلی بر فناوری سیستم های اطلاعات جغرافیایی ...
  • رنجبران، م، "طراحی ساختار اطلاعاتی مناسب جهت برنامه ریزی شهری ...
  • دلفانی، احمد، " مکانیابی بهینه محل مدارس "، پایان نامه ...
  • پوراسماعیل، ع، " مکان یابی و طراحی پارکینگهای طبقاتی "، ...
  • دفتر مطالعات و برنامه ریزی حمل و نقل، _ دومین ...
  • دانشگاه صنعتی شریف، _ مطالعات جامع حمل و نقل شهر ...
  • دانشگاه صنعتی شریف، _ مطالعات جامع حمل و نقل شهر ...
  • بهبهانی، حمید و حامد پیمان، ،راهنمای طرح خیابان های شهری، ...
  • اولسن همانس علی جغرافی.سهر ساز ی و و سعه ا ...
  • د فرهادی، رودابه، _ تجزیه و تحلیل توزیع G.S.مکانی و ...
  • Weant, Robert A., Parking Garage Planning and Operation. ENO Fundation ...
  • Malczewski, J, GIS and MultiCriteria Decision Analysis, 1st edition, John ...
  • Khan, J.A. Alnuweiri, H.A, . A fuzzy constraint-B ased Routing ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.