شبیه سازی پارامترهای مختلف تک سل پیل سوختی پلیمری دما بالا

پیل سوختی پلیمری دما بالا به دلیل کارکرد بالای 150 درجه سانتی گراد و عدم نیاز به هیدروژن کاملا خالص دارای جاذبههای فراوانی در کاربردهایCHP و خودرو میباشد. در این مقاله یک تک سل پیل سوختی دما بالا به ابعاد7cm×7cmشبیه سازی گردیده است، به این منظور با در نظر گرفتن شیارهایی از نوع مارپیچ به عمق 0,5 میلیمتر و عرض 1,2 میلیمتر جریان هیدروژن در کانالها مورد بررسی قرار گرفته است نتایج نشان میدهد که با اعمال فشار اولیه یک توزیع فشار و توضیع جرم نسبتا یکنواخت در سرتاسر کانالها برقرار میگردد که میتواند موجب کارکرد بهینه پیل شود

کلیدواژه ها:

مدلسازی ، پیل سوختی ، پلیمری دما بالا ، آند ، سرعت ، توزیع جرم