بررسی توزیع دما در تک سل پیل سوختی پلیمری مجهز به کانال آب خنک کننده با استفاده از شبیه سازی سه بعدی

توزیع دما در تک سل پیل سوختی با استفاده از شبیهسازی عددی سهبعدی انجام شده است. هندسه کانال آب خنککننده و کانال گاز ورودی با هندسههای رایج متفاوت است. توزیع دما و سرعت در کانال گازهای ورودی،کانالآب خنککننده و صفحات دوقطبی بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که تغییرات سرعت در کانال گاز ورودییکنواخت بوده که آرایش و هندسه مناسب کانال گاز را نشان میدهد. اختلاف فشار درون کانال گاز برای خروج آب تولیدی در پیل بسیار مناسب میباشد. توزیع ناهمگون دما و نقاط داغ در کانال گاز و آب خنک کننده وجود دارد که در واقع اشکالی را در طراحی کانالها نشان میدهد که به توزیع غیر یکنواخت آب و گاز در کانالها اشاره دارد.تاثیر تحدب ایجاد شده در صفحات دوقطبی بر توزیع دما در اثر نیروی کوپلینگ بررسی شده است. تحدب ایجاد شده از شدت اختلاف دما و توزیع ناهمگون دما کاسته است.

کلیدواژه ها:

پیل سوختی پلیمری ، شبیهسازی عددی ، دینامیک سیالات محاسباتی ، توزیع دما