تعیین روش بهینه اولویت بندی نقاط حادثه خیز در حمل و نقل مواد خطرناک

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,335

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

HAZMAT01_114

تاریخ نمایه سازی: 20 اردیبهشت 1387

چکیده مقاله:

حوادث جاده ای سالانه خسارات و تلفات فراوانی را به کشورهای مختلف در سرتاسر دنیا تحمیل می کند. از این رو توجه بیشتر به ایمنی در صنعت حمل و نقل امری اجتناب ناپذیر به شمار می رود. نقاط حادثه خیز به نقاطی اطلاق می شود که از لحاظ شمار و شدت تصادفات و تلفات از آمار بالایی برخوردار باشند. از طرفی حمل و نقل مواد خطرناک با توجه به شرایط خاص این مواد به ایمنی بالای مسیر نیاز دارد. در نتیجه آشنایی با پارامترهای تعیین کننده یک مسیر ایمن متناسب با خصوصیات حمل و نقل مواد خطرناک ضروری است. در این تحقیق سعی شده با استفاده از روش های مختلف، به بررسی پتانسیل حادثه خیزی این نقاط پرداخته شود. سپس با ارزیابی نقش هر یک از شاخص های ایمنی و پارامترهای تأثیرگذار نظیر تعداد تلفات، تعداد حوادث سالانه، مشخصات هندسی مسیر و هزینه های اقتصادی در ایمنی حمل و نقل مواد خطرناک و وزن دهی به آن ها، با توجه به ویژگی های خاص این نوع حمل و نقل، بهترین مدل در اولویت بندی نقاط حادثه خیز در حمل و نقل مواد خطرناک مشخص شود.

کلیدواژه ها:

روش اولویت بندی نقاط حادثه خیز ، حمل و نقل مواد خطرناک ، روش بازرسی ایمنی راه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • راهکارهای ارتقای ایمنی حمل و نقل جاده ای ایران، کمیسیون ...
  • آیتی، اسماعیل، هزینه تصادفات جاده ای ایران، دانشگاه فردوسی مشهد، ...
  • Road Safety Manual, PIARC Technical Committee or Road Safety, World ...
  • *Identifying Hazardous Road Location, Transpo rtation Safety Analysis , Portland ...
  • Pawlovich, M.D., *Safety Improvement Candidate Location (SICL) Methods, Iowa Department ...
  • Koorey, G., Carpenter, M., Appleton, I., *Safety Audit of Existing ...
  • Crash Models for Rural Intersection: Four-Lane by Two-Lane Stop- Controlled ...
  • Mandloi, D., Gupta, _ Evaluation of accident Black Spots on ...
  • نمایش کامل مراجع