بررسی نحوه عملکرد و ایمنی سیستم تورگ لوله های حفاری در صنعت نفت

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 834

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

HSECO06_004

تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1396

چکیده مقاله:

افزار پیوند موجود در لوله های حفاری به این خاطر به وجود آمده اند که توسط آنها بتوان لوله های مجزای حفاری را بهم اتصال داد. در واقع تورگ به میزان نیرویی گفته می شود که برای سفت کردنو ست کردن افزار پیوندها بر روی همدیگر، اعمال می شود. در حال حاضر تورگ لوله های حفاری توسط سکوبانان و حفار به وسیله ی آچارهای دکل و سایر تجهیزات مربوط به تورگ از جمله پاور یونیت و تورگ سیلندر صورت می گیرد که در این روش چون هیچ وسیله ی محدود کننده ای بر سر راه فشار روغن خروجی از پاوریونیت نیست، لوله ها بیش از حد مجاز تورگ خورده و موجب آسیب به لوله ها و پارگی کابل ها و در نتیجه باعث بروز خسارات جانی و مالی فراوانی می شود. در این مقاله سعی شده است با ارایه سیستم هوشمند تورگ لوله های حفاری، این مشکل را برطرف و با درنظر گرفتن سه معیار مهم و اساسی هزینه وزمان و ایمنی که در صنعت حفاری نقش مهم و کلیدی دارند شاهد شیوه ای نوین و ایمن در تورگ لوله های حفاری در صنعت نفت باشیم. لازم به ذکر است که سیستم پیشنهادی در حال طی روند مراحل اداری برای ثبت اختراع در سازمان مالکیت های صنعتی ایران می باشد.

نویسندگان

عارف عارفی پور

کارشناس ارشد نفت و دارای مدرک افسر ایمنی از سازمان فنی و حرفه ای استان لرستان و کارآموز عملیات حفاری شرکت پدکس

میلاد عالی پور

کارشناس مهندسی ایمنی صنعتی محیط کار و افسر ایمنی شرکت حفاری و اکتشاف انرژی گستر پارس (یدکس)

ایوب امرایی

فارغ التحصیل مهندسی حفاری و استخراج نفت و کارآموز عملیات شرکت حفاری و اکتشاف انرژی گستر پارس (یدکس)

محمدمیلاد اعرابی نایینی

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی نفت از دانشگاه علوم و تحقیقات تهران و معاون رییس شیفت شرکت Carbon black pars