بررسی استفاده از سیستم پشت بند TieBack در پایداری خاکریزها

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,171

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

HSRC01_009

تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1393

چکیده مقاله:

یکی از مسائلی که در سال های اخیر مورد توجه راه آهن های مختلف قرار گرفته مسئله افزایش سرعت قطارهای عبوری است. در این راستا خاکریزها به عنوان سازه های خاکی به موازات افزایش سرعت در معرض لغزش قرار گرفته و می بایست به روش مناسبی تقویت شوند. از میان روش های متنوع پایدار سازی خاکریز استفاده از سیستم پشت بند روشی سریع، مطمئن و در عین حال اقتصادی به نظر می رسد. لذا در این تحقیق در ابتدا سیستم پشت بند معرفی ومزایای آن نسبت به سیستم دیوار حائل ارائه شده و در ادامه کارهای تحقیقی صورت گرفته در این خصوص مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت کارایی استفاده از سیستم پشت بند جهت افزایش پایداری خاکریز به روش عددی اجزای محدود به کمک نرم افزار Plaxis 2D [6] مورد بررسی قرار داده شده است. در این بررسی سه خاکریز 5، 10 و 15 متری در نظر گرفته شده و هرکدام از آن ها تحت وزن خود، بار بهره برداری و بار لرزه ای قرار گرفته اند و ضریب اطمینان حاصل، با خاکریز بدون پشت بند مقایسه شده است. این مطالعه نشان می دهد که تراز مناسب سیستم در تمامی خاکریزها تحت وزن خود و یا تحت بار لرزه ای در نیمه فوقانی خاکریز بوده در حالی که این تراز برای خاکریزها تحت بار بهره برداری در نیمه تحتانی قرار دارد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مرتضی اسماعیلی

دانشیار ،دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

مرتضی قارونی نیک

استادیار ،دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

بهنام اربابی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی خطوط ،دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

سهیل غیاثوند

رئیس گروه تحقیقات فنی و زیربنایی مرکز آموزش و تحقیقات راه آهن و دانشجوی دکترای دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • مرتضی قارونی نیک، مرتضی اسماعیلی، فرید خیر، سمینار کارشناسی ارشد، ...
  • FHWA-IF-990 5, GEOTE CHNICAL ENGINEERING CIRCULAR NO. 4 , GROUND ...
  • FHWA0-IF-03- _ 7 _ GEOTE CHNICAL ENGINEERING CIRCULAR NO. 7 ...
  • _ Railway in Iran (HSRC2014) ...
  • Theoretical and experimental study of a Tied back-to-back retaining wall ...
  • UIC Code 719 . Earth works and Track-bed layers for ...
  • Earth Retention Conference 3, Richard J. Finno, Youssef M.A Hashash, ...
  • Plaxis Version 8 Designers, "Plaxis Version 8 Tutorial Manual" ...
  • _ Permanent ground anchor specification. In situ soil improvement technique, ...
  • _ Railway in Iran (HSRC2014) ...
  • نمایش کامل مراجع