امکان سنجی کاهش ترافیک درخیابانهای شهربندرعباس باهدف کاهش مصرف سوخت

روند رشد شتابان کلان شهرها در جهان، توأم با افزایش جمعیت در این شهرها، مشکلات متعددی را مانند معضل ترافیک و اختلال در سامانه حمل ونقل درون شهری به وجود آورده است . از این رو، معضل مذکور از چالش های اساسی فراروی برنامه ریزی شهری در اواخر قرن بیستم بوده که بر دستیابی به اهداف توسعه پایدار شهری تأثیر نهاده است. این مقاله با هدف تحقیق امکان سنجی کاهش ترافیک در خیابان های شهر بندرعباس با هدف کاهش مصرف سوخت می باشد. روشی که برای تحقیق در مورد امکان سنجی تبدیل این خیابان به یک خیابان بدون ترافیک استفاده شده است، روش توصیفی همراه با تحلیل آماری بوده و گردآوری اطلاعات از طریق تکمیل پرسشنامه های نظر سنجی انجام شده است. محدوده مطالعاتی این تحقیق خیابان امام خمینی ( حد فاصل میدان انقلاب تا میدان شهدا ) بوده است، از این رو جامعه آماری شامل افراد ساکن و شاغل در این محله نزدیک به 20,000 نفر است . بدین منظور یک نمونه 100 نفری به روش تصادفی ساده انتخاب گردیده است. سئوالات مطرح شده در این پرسشنامه در سه زمینه اقتصادی - اجتماعی، کالبدی و رفتاری است. فرضیات مطرح شده در این تحقیق از طریق آزمون رگرسیون دوتایی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان داد که تنها برخی از خصوصیات اجتماعی- اقتصادی، رفتاری و ترافیکی همانند جنس، سن، درآمد، روزهای مراجعه و ... رابطه معناداری با رضایتمندی افراد از تبدیل خیابان مذکور به خیابان بدون ترافیک داشته اند. در مجموع میتوان گفت که کم کردن ترافیک در محدوده مطالعاتی نیازمند بسترسازی مناسبی در زمینه حمل و نقل از جمله ایجاد خط ویژه تاکسی و اتوبوس های برقی درون شهری و نیز ارائه سیاستهای تشویقی از طرف مدیران شهری است

کلیدواژه ها:

فضای شهری ، خیابان ، ترافیک ، حمل ونقل پایدار ، کاهش مصرف سوخت