توسعه شهر بدون خودرو متضمن حیات شهری

امروزه فضای باز عمومی موردتوجه بسیاری ازاندیشمندان و صاحب نظران مباحث مرتبط با شهرقرارگرفته است خیابان به عنوان یکی ازمهمترین این فضاها نقش بسیارمهمی درتعاملات شهروندان دارد و متاسفانه بستر این فضای عمومی بیشتر به وسایل نقلیه اختصاص پیدا کرده است و این روند سیرصعودی دارد دراین نوشتار به بررسی اشکال مختلف و تجربیات جهانی درمبحث توسعه شهری بدون خودرو پرداخته شده است روش مورداستفاده کتابخانه ای ـ اسنادی می باشد که دراین راستا ازمقالات کارشده دراین زمینه و سایتهای اینترنتی استفاده گردیده است نتایج حاصل ازاین تحقیق گویای استقبال بسیارشهروندان ازاستفاده حدقلی ازخودروی شخصی است که بارعایت موازین استاندارد و با درنظر گرفتن شرایط اجتماعی اقتصادی کابدی و زیست محیطی حاکم برکشور درایران نیز قابل اجراست

کلیدواژه ها:

توسعه بدون خودرو ، توسعه انسان محور ، شهر ، پیاده مداری