بررسی راهکارهای مشارکت بخش خصوصی در توسعه حمل و نقل ریلی درون شهری
محل انتشار: دوازدهمین سمپوزیوم پیشرفت های علوم و تکنولوژی کمیسیون پنجم:سرزمین پایدار،معماری و شهرسازی
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 395
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IARC04_095
تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397
چکیده مقاله:
حمل و نقل یکی از اجزای جدایی ناپذیر زندگی امروز است. دولتها قادر نیستند به تنهایی سرمایه لازم را برای تامین مالی طرحهای زیربنایی تامین کنند. برای حل این معضل باید روشهای مختلف تامین مالی (از جمله مشارکت دادن بخش خصوصی) را بکار گیرند. مدل ساخت، بهره برداری، انتقال (BOT) یکی از مهمترین روشهایی است که اجرای این پروژه ها را میسر ساخته است. در این روش دولت کلیه هزینه های پروژه را به بخش خصوصی واگذار میکند و بخش خصوصی مسیولیت طراحی، تامین مالی و احداث پروژه را بر عهده خواهد داشت. پس از بهره برداری پروژه، بخش خصوصی طی یک دوره زمانی مشخص (دوره امتیاز) با استفاده از درآمدهای پروژه، اقدام به باز پرداخت اصل سرمایه و سود مورد نظر خواهد کرد و در انتهای این دوره پروژه به دولت منتقل میشود. در این مقاله با استفاده از پرسشنامه و مصاحبه با مدیران و کارشناسان پروژه خط 2 قطار شهری مشهد و جمع آوری متغیرها و عوامل دخیل در مراحل مختلف پروژه های حمل و نقل ریلی درون شهری و تحلیل این متغیرها با استفاده از نرم افزار، نرخ ارزش کنونی سرمایه گذاری (NPV) محاسبه شده و راهکارهایی جهت اجرای این پروژه ها با مشارکت بخش خصوصی ارایه میشود.
کلیدواژه ها:
حمل و نقل ریلی درون شهری ، قرارداد ساخت بهرهبرداری انتقال((BOT ، نرخ (NPV) ، مدیریت ریسک ، مشارکت عمومی خصوصی
نویسندگان
غلامرضا نقی زاده
کارشناسی ارشد مدیریت ساخت – دانشگاه آزاد کرمان
هوبخت عطاران
عضو هییت علمی موسسه آموزش عالی خاوران