بررسی دیدگاه های مختلف پیرامون رویکرد پیاده مداری
محل انتشار: دوازدهمین سمپوزیوم پیشرفت های علوم و تکنولوژی کمیسیون پنجم:سرزمین پایدار،معماری و شهرسازی
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 482
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IARC04_118
تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397
چکیده مقاله:
در جهان امروزی اکثر فضاهای عمومی شهری به دلیل افزایش وسایل نقلیه و وابستگی الگوی زندگی شهری به آن ها، به شدت تحت سلطه وسایل نقلیه درآمده است . طراحی و شکل گیری اکثر فضاهای شهری، خیابان ها و کوچه ها ، در شهرهای جدید ایران، بر مبنای مقیاس سواره و مسایل وجود دارد قسمتی از پس پیاده رو مربوط به ترافیک است. محورهای کم عرضی که در حاشیه محورهای سواره در خیابان های شهری به عنوان مانده هایی از فضای اصلی سواره است که فقط برای عبور و مرور ضروری شهروند پیاده باقی مانده است . برخی از ویژگیهای فضاهای شهری پیاده مدار و شهروندگرا، از جمله اجتماع پذیری، امنیت اجتماعی و روانی، خوانایی و دسترسی راحت، پویایی و سرزندگی، حس تعلق و خاطره انگیزی مکان، احیای هویت های تاریخی و اجتماعی، مسیرهای پیاده و دوچرخه، کیفیت فضای سبز و عناصر طبیعی، کیفیت مبلمان و علایم شهری را در خود دارد. این ویژگی های پیاده مدارانه تاثیر بسیار زیادی بر شکل گیری کمی و کیفی انواع تعاملات اجتماعی و ارتقای کیفیت زندگی شهروندی دارد . در این مقاله سعی شده است به بررسی مفهوم پیاده مداری و شهروندگرایی در شهرسازی و شناسایی شاخصه های آن در فضاهای شهری پرداخته شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدهادی مهدی نیا
دکترای برنامه ریزی شهری ، رییس دانشکده هنر و معماری دانشگاه آزاد اسلامی مشهد
فایزه ناعمی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، موسسه آموزش عالی خاوران
مهسا علی میرزایی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ، موسسه آموزش عالی خاوران