بهبود قابلیت اطمینان سیستم ترمز در خودرو، با اضافه کردن یک سیستم ترمز اتوماتیک یدکی
محل انتشار: کنفرانس ملی پژوهش های نوین در علوم فنی و مهندسی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 770
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IBSN01_116
تاریخ نمایه سازی: 26 شهریور 1395
چکیده مقاله:
این مقاله، یک طرح سیستم ترمز اتوماتیک به عنوان یک سیستم جایگزین، در صورتی که به هر دلیل نتوان از سیستم ترمز اصلی در خودرو استفاده کرد، را ارائه می کند. افزایش قابلیت اطمینان سیستمهای صنعتی همواره یکی از مسائل مهم جوامع صنعتی کنونی است و تلاشها در جهت بهبود قابلیت اطمینان سیستمها و یافتن روشهای جدید برای این موضوع به طور پیوسته ادامه دارد یکی از این روشها قرار دادن یدکی هایی برای سیستمهای در حال کار است. این یدکی ها به چند روش از جمله Cold-standbyوHot-standby می توانند در سیستمها استفاده شوند. سیستم ترمز مورد بحث به روش اول یعنی Cold-standby به سیستم ترمز اصلی وصل می شود. یعنی زمانی که سیستم ترمز اصلی فعال باشد، نرخ خرابی این سیستم صفر است و در واقع غیرفعال است. اما بنا بر شرایطی که در مقاله توضیح داده می شود، این سیستم می تواند جایگزین سیستم اصلی شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کیوان زمانی
کارشناس ارشد مهندسی صنایع؛ دانشگاه خوارزمی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :