استحصال پروفیل های رطوبت و دمای دال های بتنی روسازی به وسیله ی مدل عددی

در این مطالعه روش عددی جدیدی برای اندازه گیری پروفیل رطوبت و دما در عمق دال های طلب روسازی بر مبنای مدل تک بعدی انتقال حرارت و رطوبت و به وسیله ی روش تفاوت محدود کرانک- نیکلسون ارائه گردیده شده است. پارامترهای رسانایی گرمایی (K) و ضریب پراکندگی رطوبت (D) به مدل های پیشین اضافه گردیدند و تأثیر آنها از طریق مقایسه ی نتایج عددی و نتایج آزمون محلی اندازه گیری شده به وسیله دستگاه سنجش بلوغ بتن ACMM)ATEK) مورد ارزیابی قرار گرفت. این مقاله بر امکانیت استفاده از نتایج بدست آمده از مدل عددی برای استحصال نتایج مشابه از طریق آزمون های آزمایشگاهی و محلی متمرکز شده است. در نهایت با مقایسه ی نتایج مدل عددی و ازمون محلی، کارایی مدل مورد ارزیابی قرار گرفت.

کلیدواژه ها:

شارگرمایی ، پراکندگی رطوبت ، رسانایی گرمایی ، پروفیل رطوبت و دما