ارزیابی رفتار اتصالات سیستم ترکیبی قاب سبک فولادی LSFبا قاب خمشی فولادی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 475
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICAUC01_042
تاریخ نمایه سازی: 9 خرداد 1396
چکیده مقاله:
امروز هنگام با رشد صنعت ساختمان سازی در دنیا، کیفیت و سرعت ساخت مورد توجه قرار گرفته است. سیستم ساختمانی سبک فولادی LSF یکی از سیستم های ساختمانی است که با به کارگیری ورق های فولادی شکل داده شده در حالت سرد CFS در دهه های اخیر به طور گسترده در کشورهای پیشرفته و در حال توسعه به کار گرفته می شود. ترکیب سیستم قاب های سبک فولادی و سیستم قاب خمشی فولادی باعث می شود که به محدودیت های سازه های LSF من جمله تعبیه پله در بخش های مرکزی این نوع ساختمان ها مرتفع گردد. علاوه بر این با ایجاد اتصال مناسب بین قاب خمشی فولادی و قاب LSF می توان با بهره گیری از تختی جانبی قاب خمشی عملکرد لرزه ای کل ساختمان را بهبود بخشید. برای این منظور در این مقاله در ابتدا با مدل سازی اقتصاد در نرم افزار المان که محدود ABAQUS اتصال مورد بررسی قرار گرفته و سپس با مدل سازی سه بعدی سازه های ترکیبی در نرم افزار SAP2000و انجام تحلیل استاتیکی غیرخطی اتصالات بهینه بین قاب خمشی و قاب LSF پیشنهاد شده است. با استفاده از نتایج به دست آمده، می توان پیشنهاد داد که با برقراری اتصال در مقابل یک سوم میانی بین قاب LSF و قاب خمشی فولادی اتاق پله استفاده بهینه حاصل می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضوان مسیحی
دانشگاه خلیج فارس / دانشکده مهندسی عمران
سید شاکر هاشمی
دانشگاه خلیج فارس / دانشکده مهندسی عمران
محمد واقفی
دانشگاه خلیج فارس / دانشکده مهندسی عمران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :