مدل سازی اثر پارامترهای هواشناسی و خرابی روسازی بر تصادفات با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 412

فایل این مقاله در 23 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICAUCAE01_1227

تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396

چکیده مقاله:

به دلیل نقش زیربنایی و حیاتی جاده ها، جابه جایی هایی انجام شده در آنها، تاثیر فراوانی بر فرآیند رشد اقتصادی کشورها دارد. هم چنین، جاده ها جزیی جدایی ناپذیر از توسعه و پشتیبان فعالیت های اقتصادی هستند. متاسفانه در سال های اخیر، به دلیل استاندارد نبودن وسایل نقلیه و مسیرهای ارتباطی، عوامل محیطی تاثیرگذار، تعداد حوادث جاده ای به طور چشم گیری افزایش داشته است. فقدان اصول ایمنی در طراحی هندسی راه ها، نگهداری آنها و برنامه ریزی حمل و نقل، باعث شده است که در سال های اخیر خسارت های سنگینی بر کشور وارد شود. بنابراین در این مقاله، با کمک مدل شبکه عصبی، تاثیر همزمان عوامل محیطی (آب و هوایی) و خرابی روسازی راه، بر وقوع تصادفات مدل سازی شد.در این مقاله، مسیرهای پر رفت و آمد استان خوزستان، به عنوان مطالعه موردی در نظر گرفته شد. اطلاعات و آمار مورد نیاز، برای دوره آماری 1393-1391 از سازمان های مختلف تهیه گردید. سپس برای مدل سازی تصادفات، داده ها به صورت ستونی در محیط Excell مرتب شد و متغیرهای مستقل و وابسته مشخص شده و به عنوان ورودی شبکه عصبی، در سه سطح تصادفات کل، تصادفات جرحی و خسارتی تعریف شدند. مدل های ساخته شده با قاعده آموزش لونبرگ- مارکوات و تابع انتقال سیگوییدی ساخته شدند. مدل سازی با نرم افزار Neuro Solution و به صورت پیش رو و کاهش خطای پس انتشار، انجام شد.

نویسندگان

محمد افراشته

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه شهید چمران، اهواز، ایران

سید عباس طباطبایی

دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید چمران، اهواز، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اردکانی، ح. و صمیمی، ا. (1391). بررسی عوامل موثر بر ...
  • - بهرامیان، د. (1384). بررسی تاثیر عناصر اقلیمی و توپوگرافی ...
  • حبیبی نوخندان، مجید؛ (1378). مطالعه پدیده های اقلیمی موثر بر ...
  • فتحی، ن. (1376). نقش پارامترهای طرح هندسی راه در ایمنی ...
  • محمودی _ احمدی نژاد، م. و عامری، م. (1381). بررسی ...
  • مستعی، م، ذاکری، ج.ع. و ساندرا، م. (1390). عرفی عوارض ... [مقاله کنفرانسی]
  • ملکی، س. و مرادی مفرد، س. (1393). نقش عوامل ساختاری- ...
  • میرزاده، م. (1383). به‌کارگیری مدل‌های رگرسیون لجستیک دو متغیره حاشیه‌ای ...
  • _ nternation al Conference on Architectu re, Urbanism, Civil Eng ...
  • March 2016, Tehran, Iran, Institute of Art and Architecture (SID) ...
  • Abdol Aziz, S. (2011). Analysing the Frequency of Traffic Crashes ...
  • 1- Dougherty, M. 1995. A Review of Neural Networks Applied ...
  • Liu, Y. (2013). Weather Impact on Road Accident Severity in ...
  • Mahmund Hassan. M. D. (2012). Investigation of the Effect of ...
  • _ nternation al Conference on Architectu re, Urbanism, Civil Eng ...
  • March 2016, Tehran, Iran, Institute of Art and Architecture (SID) ...
  • نمایش کامل مراجع