اثرسنجی کاربرد پلیمر در آسفالت و تاثیر آن در نگهداری روسازی راه

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 872

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICAUCAE01_1361

تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396

چکیده مقاله:

با افزایش تعداد آمد و شد در سطح جاده ها و خرابی های ناشی از آن، نگهداری راه ها را با مشکلات فراوانی ای روبرو ساخته است. افزایش عمر سرویس و بالا بردن استقامت آسفالت در برابر بارهای حاصل از ترافیک، از مقوله هایی است که پیوسته مورد توجه دست اندرکاران ساخت جاده ها بوده است. بسیاری از مشکلات پدید آمده در سطح جاده ها به علت کافی نبودن خاصیت ارتجاعی لایه های آسفالتی می باشد. کاربرد پلیمر برای اصلاح خواص قیرهای مورد استفاده در روسازی راه، در دهه های اخیر رو به گسترش است. قیر به کار رفته در مخلوط های آسفالتی درصد وزنی بسیار کمی از این مخلوط (4 تا 6 درصد) را تشکیل می دهد، ولی اثر قابل توجهی بر کارایی آسفالت دارد. پلیمرها به عنوان مهم ترین خانواده اصلاح کننده قیر، به منظور بهبود و افزایش کارایی به آن اضافه می شوند. در میان انواع پلیمرهای موجود، پلیمر (EVA، SBR، SBS) ساسوبیت و لوکوبیت به عنوان پرکاربردترین مواد پلیمری اصالح کننده قیر به شمار می روند. افزایش پلیمر به قیر باعث بهبود مقاومت مارشال نمونه های آسفالتی، روانی، مدول گسیختگی و درصد فضای خالی آسفالت، کاهش شیار شدگی و همچنین افزایش عمر خستگی آسفالت می شود. با توجه به تجربه جدید استفاده از تکنولوژی آسفالت پلیمری، ارزیابی نتایج بدست آمده از کاربرد پلیمر در آسفالت و تاثیر آن در نگهداری روسازی راه امری ضروری است، به همین منظور در این پژوهش به تحلیل و بررسی تاثیر کاربرد آسفالت پلیمری در کاهش میزان شیار شدگی روسازی آسفالت ایستگاه های اتوبوس تندرو BRT خیابان انقلاب (خط یک) شهر تهران و مقایسه آن با میزان شیار شدگی روسازی آسفالت معمولی در ایستگاه های BRT خط نه می پردازیم.

نویسندگان

میثاق دری بخش

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران جنوب

ابراهیم صفا

استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • شهابی، مهدی.، مدس نژاد، فریدون.، کاظمی فرد، شعله، (1390)، تولید ...
  • دشتی زند، سیده مریم0، قدیم، عقیل، (1392)، آسفالت پلیمری، مرکز ...
  • گلشنی منش، مریم، (1391)، نقش مواد پلیمری در مهندسی عمران ...
  • ا. عامری، محمود.، خسروی جلودار، یعقوبعلی، (1393)، بررسی تاثیر افزودنی ...
  • اصلاح خواص قیر با استفاده از پلیمر استایرن - بوتادین – استایرن [مقاله کنفرانسی]
  • زیاری، حسن.، ابطحی، سید مهدی.، گلی، احمد، (1387)، اثر پلیمر ...
  • جایروند، کوروش، خاوندی، علیرضا، (1394)، مستندات و مبانی فنی دستورالعمل، ...
  • . زیاری، حسن.، بهبهانی، حمید.، ارجمندپور، جواد، (1394)، بررسی تاثیر ...
  • Yero, Suleiman Arafat., Hainin, Mohd.Rosli, (2012), Viscosity Characteristics of Modified ...
  • Khaki, Ali Mansour., Sadati Baladehi, Seyyed Hossein., Akbari, Taha., Enayati, ...
  • Zhang, Yemao., Wang, Kun, (2015), Pavement performance research _ asphalt ...
  • Yero, Arafat Suleiman., Hainin, Mohd.Rosli, Hainin, (2011), The Effect of ...
  • Cao, Dongwei., Ji, Jie, (2011), Evaluation of the Long-term Properties ...
  • Kok, B.V., Yilmaz, M., Akpolat, M, (2014), The Effect of ...
  • نمایش کامل مراجع