بررسی خرابی شیارشدگی در مخلوط های آسفالت SMA اصلاح شده با نانواکسید آهن و تاثیر آن بر مدول سختی مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 800

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCACS02_223

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1396

چکیده مقاله:

عمر روسازی های آسفالتی در کشورمان معمولا بسیار کم تر از دوره طراحی آن می باشد. برای این امر دلایل بسیاری مانند اجرای ضعیف، عدم انجام عملیات ترمیم و نگهداری به موقع، استفاده از مصالح نامرغوب و غیره وجود دارد. اما یکی از روش هایی که می تواند عمر روسازی آسفالتی را افزایش دهد، ارتقاء مشخصات اجزای تشکیل دهنده مخلوط آسفالتی، یعنی ماده چسباننده قیری و مصالح سنگی می باشد که در سال های اخیر تلاش ها و مطالعاتی در این باره در سرتاسر دنیا و کشور عزیزمان صورت گرفته است. آن چه در این تحقیق مورد نظر است، ارتقاء عملکرد مخلوط های آسفالت SMA (به ویژه در بحث سختی)، با استفاده از افزودنی نانو اکسید آهن به عنوان اصلاح کننده قیر می باشد. اهمیت این مطالب از آن جاست که قیر مصرفی بخش اثرگذار یک مخلوط آسفالتی را تشکیل می دهد و بنابراین خصوصیات ماده افزودنی که یکی از مهم ترین مشخصات قیرهای اصلاح شده است، تاثیر مستقیم بر خصوصیات آسفالت تهیه شده از آن می گذارد. هدف از این پژوهش کاربرد فناوری نانو در ارزیابی آزمایشگاهی مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه با افزودن درصدهای مختلفی از نانوذرات و بررسی عملکرد آن تحت آزمایش ویل تراک می باشد. نتایج این تحقیق نشان می دهد که افزودن نانو ذرات به میزان قابل توجهی عملکرد مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه را در برابر پدیده شیارشدگی بهبود خواهد بخشید

کلیدواژه ها:

آسفالت ماستیک درشت دانه ، قیر ، نانو اکسید آهن ، مدول سفتی

نویسندگان

سجاد کفاش زاده

کارشناسی ارشد عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه سمنان، ایران