CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی مصالح محلی جهت استفاده درلایههای روسازی راههای کم ترافیک با استفاده از نرم افزار Fps21

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۲۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مهندسی عمران و توسعه پایدار
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: ICCAU01_0093
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۳۱.۷۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی مصالح محلی جهت استفاده درلایههای روسازی راههای کم ترافیک با استفاده از نرم افزار Fps21

  مسعود چمنی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر، گروه مهندسی عمران راه و ترابری، اهر، ایران
    امیر کاووسی - دانشیار، دانشکدهی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران،
    احمد منصوریان - استادیار، دانشکدهی مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران،

چکیده مقاله:

راههای کم ترافیک با توجه به اینکه میزان و نوع ترافیک متفاوتی با سایر راهها دارند، باید در نحوهی طراحی روسازی آنهامتفاوت عمل کرد. بدلیل مسائل اقتصادی، استفاده از مصالح محلی به جای مصالح با کیفیت بالا که دارای هزینههای تولید و حملو نقل زیادی هستند، مطرح میشود. در سالهای اخیر مطالعاتی در زمینه استفاده از مصالح محلی در سایر کشورها انجام یافته است. در کشور ما بدلیل اینکه حدود 07 درصد راههای موجود را، راههای روستایی و محلی تشکیل میدهند، لذا ضروری استروش مناسبی برای طراحی و استفاده از مصالح محلی برای این نوع راهها اتخاذ گردد تا علاوه بر کاهش هزینههای ساخت،بیشترین کارایی از مصالح موجود ایجاد شود. با توجه به اینکه طراحیهای انجام شده در کشور برای راههای روستایی مانند راههای اصلی میباشد و طراحیهای انجام شده با مصالح با کیفیت بالا انجام میشود، لذا در برخی از مناطق نمیتوان کیفیت مصالح محلی را به کیفیت مصالحی که در طراحی مد نظر بوده است، رسانید. بنابراین باید با روشهای مناسبی مصالح محلی را با مصالح باکیفیت بالا جایگزین کرد. در این راستا نرم افزار Fps21 که در ایالت تگزاس آمریکا تهیه شده و مناسب تشخیص داده شده است، مورد استفاده قرارگرفته است. با تحلیل میزان کرنش لایهای، راهکارهای جایگزین کردن مصالح محلی با مصالح با کیفیت بالا مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه‌ها:

مصالح محلی، مصالح با کیفیت پایین، راههای کم ترافیک، راه روستایی، Fps21

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCAU01-ICCAU01_0093.html
کد COI مقاله: ICCAU01_0093

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
چمنی, مسعود؛ امیر کاووسی و احمد منصوریان، ۱۳۹۲، ارزیابی مصالح محلی جهت استفاده درلایههای روسازی راههای کم ترافیک با استفاده از نرم افزار Fps21، کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری، تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، https://www.civilica.com/Paper-ICCAU01-ICCAU01_0093.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (چمنی, مسعود؛ امیر کاووسی و احمد منصوریان، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (چمنی؛ کاووسی و منصوریان، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Arnold G, Werkmeister . Pavement Thickness Design Chart Derived From ...
  • Gautam B, Yuan D, Abdollah I, and Nazarian S. Guide ...
  • Liu W, Scullion T. Flexibal Pavemant Design System Fps21: User ...
  • [هچمنی، م، تین حداقل مشخصات مصالح سنگی برای لایه‌های روسازی ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: ۲۲۵۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.