عیبیابی سازهها با استفاده از روش دو مرحلهای مبتنی بر الگوریتم بهینهسازی فاخته

در این تحقیق از یک روش دو مرحلهای برای شناسایی میزان و محل آسیب استفاده شده است. در مرحلهی اول، بطور جداگانه با استفاده از دو شاخص انرژی کرنشی مودال و باقیمانده مودال المانهای مشکوک بهخرابی مشخص میشود. این دو شاخص از اطلاعات تحلیل مودال حاصله از مدل اجزا محدود سازه بدست میآید همچنین کارایی این روشها در حالت با نویز بررسی میشود. در مرحلهی دوم، با در نظر گرفتن نتایجمرحلهی اول و استفاده از الگوریتم بهینهسازی فاخته، شدت آسیب تعیین میشود. دو مثال برای کارایی روش پیشنهادی ارائه شده است. مثال های عددی نشان دهنده توانایی این روش در شناسایی مکان و میزان عیب در سازه ها می باشد

کلیدواژه ها:

عیبیابی ، انرژی کرنشی مودال ، الگوریتم بهینهسازی فاخته ، باقیمانده نیروی مودال ، نویز