بررسی تاثیرمتروبرروند توسعه پایدارشهرتهران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 518
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCAU01_2525
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
چکیده مقاله:
یکی از ارکان اصلی توسعه پایدار، حمل و نقل پایدار می باشد. در وضعیت کنونی نقش حمل و نقل در توسعه پایدار بسیار روشن و انکار ناپذیر است. حمل و نقل ریلی و به طور اخص مترو، به عنوان پاک ترین، سالم ترین، سریع ترین، ایمن ترین و به طورکلی کارآمدترین شبکه حمل و نقل، نقش انکارناپذیری در حل مسائل اقتصادی، اجتماعی و محیط زیستی ناشی از معضل ترافیک دارد. سفر با مترو باعث صرفه جویی باورنکردنی در هزینه زمان شده و هزینه فرصت اقتصادی و صرفه جویی سالانه در مصرف سوخت، آلودگی های هوا و هزینه های درمان را به دنبال خواهد داشت. بی گمان، حضور مترو به تحولات زیادی در زندگی شهروندان ساکن در مجموعه شهری منجر شده است که کاهش اتلاف وقت و انرژی، افزایش سلامت روانی و جسمی، کاهش مرگ و میر و صدمات ناشی از تصادفات رانندگی، کاهش استهلاک وسایل نقلیه شخصی از جمله آ نها است. براساس آمار و اطلاعات موجود، سفر با متروی تهران از ابتدای بهره برداری تاکنون باعث صرفه جویی سالانه ٣۵٠ میلیارد تومان در مصرف سوخت، صرفه جویی در هزینه های اتلاف وقت مسافران به میزان ١٣٠ میلیون ساعت و به قیمت ٢١٨٠ میلیارد تومان و کاهش ذرات معلق هوا به میزان ١۴٩٠ هزار تن و کاهش 2 Co به میزان ۶٩٨٠ هزار تن شده است و رکورد جابجایی روزانه ٢٢۵٠٠٠٠ سفر را دارد. راه اندازی و بهره برداری از خطوط متروی تهران با کاهش عوامل مخاطره آمیز زیست محیطی از جمله کاهش آلاینده های تنفسی همچون ( 2 (Co,Co2,Nox,So کاهش مصرف انرژی، کاهش ذرات لاستیک و آزبست لنت ترمز، کاهش پدیده وارونگی دمایی، کاهش آلودگی های صوتی و بصری، کاهش آسیب های وارده به فضای سبز و کاهش بیماری های مختلف نقش مهمی داشته و با افزایش ضریب ایمنی سفر، افزایش سرعت نسبی حمل و نقل، مدیریت زمانی، انرژی و پسماند، کاهش حوادث ترافیکی و اشاعه فرهنگ زیست محیطی کارکنان و مسافران مترو، گامی استوار در راستای حمل و نقل سالم کلان شهر تهران برداشته است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
داود عبداله زاده صومعه
دانشجوی کارشناسی ارشدعمران دانشگاه علم و صنعت
محبوبه بنار
دانشجوی کارشناسی ارشداقتصادواماردانشگاه علامه طباطبائی
افسون بهجت
دانشجوی کارشناسی ارشددانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :