بررسی تاثیرتصادفات ترافیکی درجریان ترافیک تونلهای درون شهری

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 590

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCAU01_2551

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

چکیده مقاله:

ترافیک و افزایش ازدحام شبکه های درون شهری بزرگ ترین چالش شهروندان و مسئولان شهری است. تصادفات از عوامل ایجاد راه بندان در شبک ههای شهری هستند که با کاهش ظرفیت راه ها منجر به افزایش زمان سفر و ایجاد ازدحام در معابر می شوند. مدیریت تصادفات ترافیکی اثرات زیانبار تصادفات بر جریان ترافیک را کاهش می دهد. تونل ها از جمله راه کارهای کاهش ازدحام در معابر پر تردد شهرهای بزرگ هستند. هدف از این پژوهش بررسی اثر تصادفات در تونل های درون شهری است. برای این منظور تونل توحید در بزرگراه چمران و تونل رسالت در بزرگراه حکیم تهران، با استفاده از نرم افزار شبیه ساز AIMSUN مورد بررسی قرار گرفته است. در ترافیک اوج صبح و بعدازظهر، تصادفاتی با مدت زمان ١۵ الی ۶٠ دقیقه شبیه سازی شد و پارامترهای جریان مانند حجم و چگالی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که با کاهش مدت زمان تصادف از ۶٠ دقیقه به ١۵ دقیقه در تونل توحید، چگالی % 25/31کاهش می یابد

نویسندگان

منصور حاجی حسینلو

استادیاردانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مولود ایزدخواه

دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Arlette P ichardo -Muniz/The Role of Diseconomies of Transportation and ...
  • Traffic Incident Management Handbook. Federal Highway Administration Office of Travel ...
  • Aji R, Taufiq I.Comparison of the tow mi crosimulation software ...
  • Mannering F, Washburn S, Kilareski W, Principles of highway engineering ...
  • نمایش کامل مراجع