CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

New urban development, suburbanization, increasing rate of commuters and their effects on the transportation of Tabriz

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۱۳ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: Traffic, Transportation and Urban Infrastructures
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: ICCAU01_3132
زبان مقاله: انگلیسی
حجم فایل: ۸۱۲.۹۵ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۲ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله New urban development, suburbanization, increasing rate of commuters and their effects on the transportation of Tabriz

    Hossein Zabihi - Assistant Professor, Department of Architecture and Urban Design, Science and Research Branch, Islamic Azad University Tehran, Iran
  Manoochehr Dadashzadeh - Graduated student of M.A in urban design and planning, Department of Architecture and Urban Design, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran
  Siavash Jamali - Graduated student of M.A in urban design and planning, Department of Architecture and Urban Design, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran
  Yalda Ahmadi - Graduated student of M.A in urban design, Department of Architecture and Urban Design, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran

چکیده مقاله:

In this article, we investigate the interaction between recent developments of Tabriz and its suburban with the increasing number of commuters. Suburbia imposes negative effects on the urban transportation network and it causes unsustainability in urban transportation network of Tabriz. This phenomenon in Tabriz includes new development of city, shanty towns, informal settlements and neighborhood villages which are placed in legal boundary of the city. In addition to informal settlements and neighborhood villages which have caused negative effects on the urban transportation network, rapid growth of city in suburbs in the recent decade has imposed heavy traffic on the transportation network. Furthermore, Tabriz has not an efficient public transport system. On the one hand, Lack of metro system, bus transportation system and taxis and on the other hand, horizontal growth of the city increase the use of individual transportation (cars).Regarding to statistics of Organization of Transportation and Traffic of Tabriz, in 2009 only 31% of people used bus transportation system. New urban growth in suburbs and inefficiency of using the potential of the lands in the center of the city, cause increasing tendency of people to live in suburbs and it leads to more commuters and with regarding to lack of transportation system between the city and its suburbs it causes increase in the usage of individual transportation, consequently it grounds heavy traffic in transportation network therefore it has negative effects on the entertainment. This article discusses theIconsequences of this kind of growth on sustainability of the transportation network of Tabriz and poses some strategies to reduce pendulum migration to Tabriz.

کلیدواژه‌ها:

New development of city, Living in suburban, Commuters, Sustainability of transport system

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCAU01-ICCAU01_3132.html
کد COI مقاله: ICCAU01_3132

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Zabihi, Hossein; Manoochehr Dadashzadeh; Siavash Jamali & Yalda Ahmadi, ۱۳۹۲, New urban development, suburbanization, increasing rate of commuters and their effects on the transportation of Tabriz, کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری, تبریز, دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز, https://www.civilica.com/Paper-ICCAU01-ICCAU01_3132.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (Zabihi, Hossein; Manoochehr Dadashzadeh; Siavash Jamali & Yalda Ahmadi, ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (Zabihi; Dadashzadeh; Jamali & Ahmadi, ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: ۱۷۳۸۶
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.