CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

حل مسأله تخصیص هواپیما به پرواز با روشSA (مطالعه موردی : یک شرکت هواپیمایی داخلی)

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۸۲ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: محیط زیست، هیدرولوژی، مهندسی حمل و نقل
سال انتشار: ۱۳۸۲
کد COI مقاله: ICCE06_250_5942958761
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۳۲.۷۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله حل مسأله تخصیص هواپیما به پرواز با روشSA (مطالعه موردی : یک شرکت هواپیمایی داخلی)

  سیدعلیرضا سیدوکیلی - کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف،
  هدایت ذکایی - استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف،

چکیده مقاله:

تخصیص هواپیما به پرواز از جمله زیر مسائل برنامه ریزی پرواز در شرکتهای هواپیمایی است . در این مسأله با معلوم بودن زمان پروازها و مشخصات هواپیماهای آمادة پرواز، نوع هواپیمای هر پرواز تعیین می شود. در چند مطالعه اخیر، این مسأله بصورت یک مسأله جریان در شبکه چند کالایی با مت غیرهای صحیح مدلسازی و حل شده است . در این مطالعه یک روش حل ، بااستفاده از روش جستجوی ابتکاری Simulated Annealing پیشنهاد شده و چند مسأله نمونه مورد حل قرار گرفته است. مقایسه حاکی از قابلیت خوب روش، برای حل مسأله تخصیص هواپیما GAMS نتایج روش حل پیشنهادی با نتایج نرم افزار بهینه سازی است.

کلیدواژه‌ها:

برنامه ریزی پرواز، تخصیص هواپیما به پرواز، الگوریتم ابتکاری SAبهینه سازی مخلوط

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCE06-ICCE06_250_5942958761.html
کد COI مقاله: ICCE06_250_5942958761

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سیدوکیلی, سیدعلیرضا و هدایت ذکایی، ۱۳۸۲، حل مسأله تخصیص هواپیما به پرواز با روشSA (مطالعه موردی : یک شرکت هواپیمایی داخلی)، ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، عمران، https://www.civilica.com/Paper-ICCE06-ICCE06_250_5942958761.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سیدوکیلی, سیدعلیرضا و هدایت ذکایی، ۱۳۸۲)
برای بار دوم به بعد: (سیدوکیلی و ذکایی، ۱۳۸۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Etschmaier M. and Mathaisel D. , Airline Scheduling : An ...
  • Gopalan R. , and Talluri K.T. , Mathematical Models in ...
  • Abara Jeph, Applying Integer Linear Programming to the Fleet Assignment ...
  • Subramanian R. _ Scheff R.P. , Quillinan J.D. _ Wiper ...
  • Hane C.A. , Barnhart C. , Johnson E.L. _ Marsten ...
  • Fleet Assignment Problem : Solving a Large-Scale Integer Problem, Mathematical ...
  • Clarke L.W. _ Hane C.A. , Johnson E.L. and Nemhauser ...
  • Gu Z. , Johnson E.L. _ Nemhauser G.L. and Wang ...
  • Rexing B., Barnhart C., Kniker T., Jarrah A. and Kri ...
  • Gillen D. and Levinson D., Full Cost of Airline Travel ...
  • Van Laarhoven P.J.M. and Aarts E.H.L. , Simulated Annealing : ...
  • زیرک تقی‌پور، غلامرضا، "تجزیه و تحلیل محدودیتهای برنامه‌ریزی پرواز شرکتهای ...
  • ذکایی آشتیانی، هدایت و بهرنگ حجازی، "کاربرد روش گرم و ...
  • سیدوکیلی، سیدعلی‌رضا، "حل مساله تخصیص هواپیما به پرواز با روش، ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۸۲۹۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.