CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی مقاومت مخلوط های آسفالتی در برابر خستگی با استفاده از آزمایش تیرخمشی چهار نقطه ای

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۵۰ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: محیط زیست، هیدرولوژی، مهندسی حمل و نقل
سال انتشار: ۱۳۸۲
کد COI مقاله: ICCE06_254_3737487823
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۵۷.۵۸ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۸ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی مقاومت مخلوط های آسفالتی در برابر خستگی با استفاده از آزمایش تیرخمشی چهار نقطه ای

  منصور فخری - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی

چکیده مقاله:

یکی از مهمترین خصوصیات مخلوط های آسفالتی که هم در طراحی مخلوط های آسفالتی به رو ش جدید عملکردمبنایی و هم در طراحی روسازی انعطاف پذیر مورد استفاده قرار می گیرد مقاومت آن در برابر خستگی می باشد .آزمایش های زیادی تاکنون برای اندازه گیری عمر خستگی مخلوط های آ سفالتی انجام گرفته که در میان آنها آزمایش تیرخمشی چهارنقطه ای از نظر قابلیت اطمینان و بنیادی بودن به عنوان بهترین آزمایش برای تعیین مشخصات خستگی لایه های آسفالتی شناخته شده است . یکی از دلایل این امر ا ینست که این آزمایش تنها آزمایشی است که برای تفسیر نتای ج آن می توان از روشهای مکانیستیک نظیر روش انرژی تلف شده و روش مکانیک شکست استفاده نمود و دلیل دیگر را می توان در انجام آزمایش با هر دو نوع شیوة بارگذاری یعنی تنش کنترل شده وکرنش کنترل شده برشمرد . در این مقاله با استفاده از تیر خمشی چهارنقطه ای و آزمایش های انجام گرفته بر روی نمونه های ساخته شده در آزمایشگاه اثر شیوه بارگذاری (تنش کنترل شده و کرنش کنترل شده ) بر نتایج بدست آمده در میزان عمر خستگی مخلوط های آسفالتی که در گذشته مورد بحث و جدل فراوانی بوده است مورد بررسی قرار می گیرد. به دنبال آن تأثیر پلیمرSBS درافزایش عمر خستگی مخلوط های آسفالتی و اثر درصد فضای خالی بر خصوصیات خستگی لایه های آسفالتی با استفاده از نتایج بدست آمده درآزمایشگاه مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت

کلیدواژه‌ها:

مخلوط آسفالتی، خستگی، تیرخمشی چهار نقطه ای، پلیمر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCE06-ICCE06_254_3737487823.html
کد COI مقاله: ICCE06_254_3737487823

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فخری, منصور، ۱۳۸۲، بررسی مقاومت مخلوط های آسفالتی در برابر خستگی با استفاده از آزمایش تیرخمشی چهار نقطه ای، ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، عمران، https://www.civilica.com/Paper-ICCE06-ICCE06_254_3737487823.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (فخری, منصور، ۱۳۸۲)
برای بار دوم به بعد: (فخری، ۱۳۸۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Monismith, C.L, and witczak, M.W, ،، Moderators Report Session 1*, ...
  • Monismith, C.L., Finn, F.N, and Vallerga, B.A., ،A C omprehensive ...
  • Monismith, C.L., *Asphalt Mixture Behavior _ Repeated Flexure', IER Report, ...
  • Tayebali, A.A., Tsai, B., Monismith, C.L, 4{Stiffness of Asphalt- Aggregate ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۸۱۷۰
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.