CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

دو روش ابتکاری برای حل مساله تنظیم بهینه چراغهای راهنمایی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰۷۱ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: محیط زیست، هیدرولوژی، مهندسی حمل و نقل
سال انتشار: ۱۳۸۲
کد COI مقاله: ICCE06_271_7121808554
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۵۲.۳۶ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله دو روش ابتکاری برای حل مساله تنظیم بهینه چراغهای راهنمایی

  هدایت ذکایی - استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
  کاوه فرخی سعدآبادی - کارشناس ارشد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

در این مقاله مساله تنظیم بهینه چراغهای راهنمایی که یک مساله بهینه سازی دوسطحی است، بررسی می شود .روشهای بهینه سازی برای حل این مساله معمولا منجر به جوابهای بهینه محلی میشوند و در حل مسایل بزرگ ناکارا هستند .در این مقاله دو روش ابتکاری برای حل مساله تنظیم بهینه چراغهای راهنمایی پیشنهاد می شود. در روش اول از حل یک مدل جایگزین که معادل یک مساله جریان تعادلی با توابع زمان سفر-حجم چند متغیره است استفاده می شود. در روش دوم که یک روش دو مرحله ای است، در مرحله اول زمانبندی چراغها با حل مساله بهینه سیستم تعیین می شوند ودر مرحله دوم جریانهای تعادلی استفاده کنندگان با حل مساله تخصیص ترافیک تعیین می شوند. عملکرد این دو روش با حل یک مثال کوچک و یک مثال در ابعاد متوسط بررسی می شود

کلیدواژه‌ها:

تنظیم بهینه چراغهای راهنمایی، مساله دو سطحی، جریان تعادلی با توابع زمان سفر-حجم چند متغیره

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCE06-ICCE06_271_7121808554.html
کد COI مقاله: ICCE06_271_7121808554

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ذکایی, هدایت و کاوه فرخی سعدآبادی، ۱۳۸۲، دو روش ابتکاری برای حل مساله تنظیم بهینه چراغهای راهنمایی، ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، عمران، https://www.civilica.com/Paper-ICCE06-ICCE06_271_7121808554.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ذکایی, هدایت و کاوه فرخی سعدآبادی، ۱۳۸۲)
برای بار دوم به بعد: (ذکایی و فرخی سعدآبادی، ۱۳۸۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Allsop R.E., ?Some Possibilities for Using Traffic Control to Influence ...
  • Tarnoff P.J., 'Concepts and S trategie s-Urban Street Systems', Proceedings ...
  • Smith M.J. and Van Vuren T., 0Traffic Equilibrium with Responsive ...
  • Sheffi Y. and Powell W.B., 'Optimal Signal Setting OVer Tran ...
  • Smith M.J., ?A Local Traffic Control Policy which Automatically Maximises ...
  • Assignment and Signal Control in Saturated Road Networks?, Trafficء، [6]Yang ...
  • Smith M., Xiang Y. and Yarrow R., 0Descent Methods of ...
  • Clegg J. and Smith M., ?Cone Projection Versus Half-Space Projection ...
  • Maher M.J., Zhang X. and Van Vliet D., _ Bi-Level ...
  • فرخی سعدآبادی، کاوه، "تنظیم بهینه چراغهای راهنمایی در شبکه"، پایان ...
  • Aashtiani H.Z., ،The Multi-Modal Traffic Assignment Problem'*, Ph.D. Dissertation, Mas ...
  • طوبایی، شهاب الدین، حل جریان تعادلی با توابع زمان سفر-حجم ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۸۲۵۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.