CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

برنامه ریزی نگهداری روسازی با استفاده از شیوه الگوریتم ژنتیک

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۲۶۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: راه و ترابری
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: ICCE07_044
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۲۷.۴۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله برنامه ریزی نگهداری روسازی با استفاده از شیوه الگوریتم ژنتیک

  کامران رفیعی - دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
    امیر کاووسی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۳)
دانشیار گروه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس، تهران

چکیده مقاله:

کشور ما سرمایه گذاری هنگفتی برای احداث و تکمیل راه ها کرده است. هدف اصلی این سرمایه گذاریها، طرح و اجرای روسازی است، که بتواند توان تحمل بارهای وارده از ترافیک را داشته و کیفیت مناسب خود را تحت هر شرایط جوی حفظ نماید. بلافاصله بعد از عملیات ساخت روسازی و شروع بهره برداری روند تخریب تدریجی خود را آغاز می کند. عوامل بسیاری نظیر بارگذاری، عوامل جوی، تاثیر خستگی، زهکشی نامناسب، و نشستهای ناهنگن بستر در طی سالیان دراز، بر این روند موثرند. بنابراین روسازی راه ها نیاز به مدیریت دارد. پیشرفت هایی که اخیرا در زمینه ریز کامپیوتر ها و فن آوری مدیریت روسازی به دست آمده اند، ابزار مورد نیاز را برای مدیریت اقتصادی روسازی ها فراهم آورده است. به این ترتیب علاوه بر دستیابی به یک برنامه منظم و اولویت بندی شده تعمیر و نگهداری، و کمک در بهینه کردن مصرف بودجه ها (که بهره حال محدود می باشد) در بسیاری از موارد نیز می توان با انجام تعمیرات جزئی و موردی، از بروز خرابیهای عمیق تر و جدی تر جلوگیری نمود. تحقیق مورد بحث راجع به برنامه ریزی برای سرمایه گذاری در سطح شبکه روسازی راه ها می باشد. در سطح شبکه باید پاسخگوی این سوالات باشیم: کدام قطعات در سطح شبکه بودجه دریافت کنند؟ چه نوع گزینه نگهداری برای این قطعات مناسب است؟ و چه زمانی این قطعات باید تحت تعمیر قرار گیرند؟ و برای پاسخ به این سه سوال اصلی در سطح شبکه (کدام، چگونه، کی)، ممکن است از روشهای ساده (مثل رتبه بندی یا نسبت سودبه زیان) یا از روش های پیچیده تر (الگوریتم ژنتیک) استفاده شود. در این مقاله ارائه یک مدل رایانه ای که متکی بر الگوریتم ژنتیک است و تبادل فعالیتهای نگهداری و ترمیمی را نیز در سطح شبکه در نظر می گیرد، بیان گردیده و سپس برای قطعه ای از راه مشهد- تربت حیدریه، برنامه ریزی بهینه نگهداری بر اساس این روش ارائه شده است.

کلیدواژه‌ها:

شبکه راه ها ، ترمیم و نگهداری راه ، مدیریت روسازی ، بهینه سازی ، الگوریتم ژنتیک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCE07-ICCE07_044.html
کد COI مقاله: ICCE07_044

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رفیعی, کامران و امیر کاووسی، ۱۳۸۵، برنامه ریزی نگهداری روسازی با استفاده از شیوه الگوریتم ژنتیک، هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده عمران، https://www.civilica.com/Paper-ICCE07-ICCE07_044.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رفیعی, کامران و امیر کاووسی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (رفیعی و کاووسی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Goldberg, D.E and Harink, G.(1993). 'Accurate Optimization of difficault Problems ...
  • Koja, J.R.(1994). *Genetic Programming II :Automatic Discovery of Reusable Programs ...
  • Chan, W.T and Fwa, T.F.(1994). *Road Maintenance Planning Using Genetic ...
  • Fwa, T.F and Chan, W.T.(1996). Genetic-A lgorithms Programing of Road ...
  • اداره راه و ترابری مشهد؛ ۱۳۷۹؛ "آمارترافیکی راه‌های اصلی استان ...
  • اداره راه و ترابری مشهد؛ ۱۳۷۵؛ "بودجه برنامه ای و ...
  • عامری، محمود، افتخارزاده، سیدفرهاد؛ ۱۳۷۸ ؛"مدیریت روسازی برای راه ها، ...
  • رفیعی، کامران، ۱۳۸۴، نرم افزار برنامه ریزی نگهداری روسازی با ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۲۳۷۰
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.