CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی پارامتریک بار طراحی لغزش در میراگر اصطکاکی پال

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۴۸۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مهندسی زلزله
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ICCE07_231
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۵۳.۲۲ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی پارامتریک بار طراحی لغزش در میراگر اصطکاکی پال

  شهرام طالش عابدینی - کارشناس ارشد عمران ، مهندسی زلزله ، پژوهشکده ساختمان و مسکن ، تهران
  فیاض رحیم زاده روفوئی - استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
  مهدی زهرائی - استادیار دانشکده فنی ، دانشگاه تهران، تهران

چکیده مقاله:

مطالعات تحلیلی و آزمایشگاهی گسترده ای که تاکنون در خصوص مقابله با اثرات مخرب زلزله ها بر سازه ها انجام شده است، دلالت بر کارائی مناسب مکانیزمهای مختلف کنترل لرزه ای غیر فعال سازه ها، بعنوان گزینه ای کارآمد برای مقابله با نیروهای زلزله دارند. از میان روشهای مختلف کنترل، بکارگیری میراگر اصطکاکی پال، به علت داشتن مکانیزمی ساده و عدم نیاز به مصالح و تکنولوژی خاص، می تواند بعنوان یکی از بهترین راههای ارتقاء رفتار لرزه ای سازه ها موجود محسوب گردد. با استفاده از میراگرهای اصطکاکی پال، ضمن افزایش سختی، قابلیت اتلاف انرژی هیسترزیس سازه نیز بیشتر خواهد شد. این میراگرها با رفتار غیر ارتجاعی خود در نقاط مختلف یک سازه، سبب اتلاف انرژی ورودی ناشی از تحریک زمین لرزه می گردند. همچنین می توان با انتخاب مناسب پارامترهای طراحی، از ورود اعضای اصلی سازه ای به محدوده رفتار غیر ارتجاعی که متجر به خرابی های موضعی در نقاطی از آنها می شود، برای سازه های با اهمیت بالا جلوگیری کرد و یا آن را به حداقل رساند. در این مقاله ضمن استفاده از میراگرهای اصطکاکی پال جهت کنترل غیر فعال یک قاب سه دهانه فولادی 10 طبقه، اثرات ناشی از سختی بادبندی میراگر اصطکاکی و شتاب حداکثر زمین (PGA) بر مقدار بار لغزش مورد بررسی قرار می گیرد نتیجه این بررسی های محدود نشان دهنده آن است که مقدار بهینه باز لغزش مورد بررسی قرار می گیرد نتیجه این بررسی های محدود نشان دهنده آن است که مقدار بهینه بار لغزش در این نوع میراگرها علیرغم اینکه مستقل از محتوای فرکانسی شتابنگاشت های انتخابی است، و با افزایش سختی ناشی از مکانیزم اصطکاکی پال (افزایش در مقاطع بادبندی) و یا کاهش در مقدار PGA شتابنگاشتها کوچکتر خواهد شد.

کلیدواژه‌ها:

کنترل غیر فعال ، میراگر اصطکاکی ، بار لغزش

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCE07-ICCE07_231.html
کد COI مقاله: ICCE07_231

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طالش عابدینی, شهرام؛ فیاض رحیم زاده روفوئی و مهدی زهرائی، ۱۳۸۵، بررسی پارامتریک بار طراحی لغزش در میراگر اصطکاکی پال، هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده عمران، https://www.civilica.com/Paper-ICCE07-ICCE07_231.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (طالش عابدینی, شهرام؛ فیاض رحیم زاده روفوئی و مهدی زهرائی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (طالش عابدینی؛ رحیم زاده روفوئی و زهرائی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • - Cherry S. and Filialtrault A. (1993) , _ Seismic ...
  • طالش عابدینی ش _ (۱۳۸۱)، " تحلیل و طراحی سازه‌های ...
  • - Filatrault A. and Cherry S. (1993) , _ Performance ...
  • - Pall A. S.(1986) _ Energy Dissipation Devices for Aseismic ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۵۴۹
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.