بررسی استحکام نهایی پانلهای تقویت شده آلومینیومی تحت اثر فشار درون صفحه ای تک محوری

پانلهای تقویت شده آلومینیومی بکار گرفته شده در کاربردهای دریایی، جنبه ها و ملاحظات متنوع طراحی را متاثر از عوامل و فاکتورهای متفاوت در خود داشته که ازآن جلمه می توان به بررسی حاضر اشاره داشت. مطالعه مدنظر با در نظر داشتن طراحی حالت حد نهایی، تعیین ماکزیمم ظرفیت باربری (استحکام نهایی) را دنبال می نماید. در این راستا و بر اساس تجربیات محدود و به تبع آن ضروریات و نیازمندیهای موجود جهت درک وشناخت دقیق رفتار اجزای سازه ای، مقاله حاضر ارائه گردیده است. پانلهای تقویت شده سه دهانه آلومینیومی مد نظر، از آلیاژ AA6082-T6 بوده که در آن تقویت کننده های نبشی و به صورت پروفیلهای اکسترود شده و غیر اکسترود شده استفاده گردیده است.

کلیدواژه ها:

پانلهای تقویت شده آلومینیومی ، ظرفیت باربری ، استحکام نهایی ، فشار محوری