بررسی فاکتورهای انسانی در مهندسی ایمنی جاده ای

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,720

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCE07_482

تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1384

چکیده مقاله:

عملکرد سیستم ترافیک جاده ای با سه عنصر انسان، وسیله نقلیه و جاده، بستگی مستقیم به رفتار و تصمیمات استفاده کنندگان از آن شامل رانندگان وسایل نقلیه موتوری و غیر موتوری و عابران پیاده دارد. رفتار خطرزای انسان در جاده ناشی از دو گونه خطا شامل ارادی و غیر ارادی می باشد. خطاهای ارادی با آموزش و تشدید اعمال مقررات و قانون تا حدود زیادی قابل رفع می باشند. لیکن در خصوص خطاهای غیر ارادی که تابعی از محدودیتهای فیزیولوژی انسان می باشند، لازم است که باشناسایی فاکتورهای اصلی و اعمال آنها در راه و مهندسی ترافیک و بویژه ایمن سازی جاده ها می باشند، لازم است که با شناسایی فاکتورهای اصلی و اعمال آنها در موضوع بدیع درکشور ایران برای اولین بار و در قالب این مقاله با ارایه تجربیات و نتایج حاصل از لحاظ فاکتورهای انسانی در مهندسی ایمنی جاده ها صورت می پذیرد. نتایج حاصل از این مبحث لزوم تحویل راههای ایمن تر با لحاظ فاکتورهای انسانی به جامعه از سوی متولیان آن را طلب می نماید.

نویسندگان

مهران قربانی

سرپرست دفتر مطالعات فناوری و ایمنی، وزارت راه و ترابری

کیوان بمانا

کارشناس دفتر مطالعات فناوری و ایمنی، وزارت راه و ترابری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Philip Jordan , (2004), "Human Factor in Road Safety Engineering ...
  • Vollpracht, H.J.and Birth , S.(2002) , "Human Factors in Road ...
  • Vollpracht, H.J.and Birth _ (2004) , "Human Factor", Piarc Road ...
  • Ogden KW and Taylor SY, (1 996), "Human Factors in ...
  • Ogden KW, (1 996), "Safer Roads A Guide to Road ...
  • نمایش کامل مراجع